[实用新型]一种运梁车的运载稳定装置有效
| 申请号: | 202221259372.2 | 申请日: | 2022-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN217637789U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
| 发明(设计)人: | 邵光卫 | 申请(专利权)人: | 开封市大方预应力有限公司 |
| 主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12;B05B12/12;B05B15/70 |
| 代理公司: | 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 | 代理人: | 廖曾 |
| 地址: | 475000 河南省开*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 运梁车 运载 稳定 装置 | ||
1.一种运梁车的运载稳定装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面左侧设置有第一承重板(2),所述第一承重板(2)的上端中部设置有第一称重传感器(4),所述底座(1)的上端面右侧设置有第二承重板(3),所述第二承重板(3)上端面的前后两端对称设置有第二称重传感器(5)、第三称重传感器(6),所述第一承重板(2)、第二承重板(3)相互靠近的一侧面的前后两端分别设置有护板(7),所述第一承重板(2)、第二承重板(3)之间设置有用于使喷头(10)左右方向移动的左右位移组件(8),所述左右位移组件(8)的上端设置有用于使喷头(10)前后方向移动的前后位移组件(9),所述前后位移组件(9)的两端分别与两个所述护板(7)适配连接。
2.根据权利要求1所述一种运梁车的运载稳定装置,其特征在于,所述左右位移组件(8)包括第一滚珠丝杆(81),所述第一滚珠丝杆(81)的轴线垂直于第一承重板(2)、第二承重板(3)设置,且所述第一滚珠丝杆(81)的两端分别通过第一轴承(82)与第一承重板(2)、第二承重板(3)连接,所述第一滚珠丝杆(81)的右端贯穿第二承重板(3)延伸至第二承重板(3)的右方,所述第二承重板(3)的右侧面上设置有用于使第一滚珠丝杆(81)转动的第一电机(84),所述第一电机(84)与第一滚珠丝杆(81)的右端连接,所述第一滚珠丝杆(81)上适配有第一滚珠螺母块(83)。
3.根据权利要求2所述一种运梁车的运载稳定装置,其特征在于,所述第一滚珠螺母块(83)的上端设置有平行板(11),所述平行板(11)的长度方向垂直于两个所述护板(7)设置,所述前后位移组件(9)位于平行板(11)的上端。
4.根据权利要求3所述一种运梁车的运载稳定装置,其特征在于,所述平行板(11)的前后两端部分别设置有滑板(12),两个所述护板(7)相对的一侧面上设置有与所述滑板(12)适配的导轨槽(13),所述导轨槽(13)的长度方向沿护板(7)的长度方向设置。
5.根据权利要求4所述一种运梁车的运载稳定装置,其特征在于,所述导轨槽(13)的上侧壁沿其长度方向设置有用于容纳滑板(12)上端部的第一滑槽,所述导轨槽(13)的下侧壁沿其长度方向设置有用于容纳滑板(12)下端部的第二滑槽。
6.根据权利要求4所述一种运梁车的运载稳定装置,其特征在于,所述前后位移组件(9)包括第二滚珠丝杆(91),所述第二滚珠丝杆(91)的轴线垂直于两个滑板(12)设置,且所述第二滚珠丝杆(91)的两端分别通过第二轴承(92)与两个滑板(12)连接,所述第二滚珠丝杆(91)上适配有第二滚珠螺母块(93),所述喷头(10)下端位于第二滚珠螺母块(93)的上端。
7.根据权利要求6所述一种运梁车的运载稳定装置,其特征在于,所述第二滚珠丝杆(91)的后端贯穿滑板(12)、护板(7)延伸至护板(7)的后方,位于后方的所述滑板(12)的后侧面上设置有用于使第二滚珠丝杆(91)转动的第二电机(94),所述第二电机(94)与第二滚珠丝杆(91)的后端连接。
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