[实用新型]一种汽车用低频天线总成有效
| 申请号: | 202221251266.X | 申请日: | 2022-05-24 | 
| 公开(公告)号: | CN217522227U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 | 
| 发明(设计)人: | 夏宣林 | 申请(专利权)人: | 乐清市星火汽车电子有限公司 | 
| 主分类号: | H01Q7/06 | 分类号: | H01Q7/06;H01Q1/12;H01Q1/00;H01Q1/32 | 
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 雷娴 | 
| 地址: | 325608 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 低频 天线 总成 | ||
1.一种汽车用低频天线总成,包括外壳体(1)、骨架(2)、铁芯(3)、线圈(4)、电容(5)和两个针脚(6),所述电容(5)安装于其中一个所述针脚(6)上,所述外壳体(1)为底部开口的L形中空结构,所述骨架(2)的底部设有端孔头(7),所述开口供所述端孔头(7)伸出,所述端孔头(7)的上端连接有针脚板(8),两个所述针脚(6)安装于所述针脚板(8)上、且其插接端位于所述端孔头(7)内,所述针脚板(8)的后端上边缘处设有横向过渡板(9),所述横向过渡板(9)的上端设有绕线板(10),所述线圈(4)和所述铁芯(3)安装于所述绕线板(10)上,其特征在于:L形所述外壳体(1)拐角处的底壁上和侧壁上分别设有弹性锁勾(11)和两个安装板(12),所述安装板(12)呈对称的设于所述弹性锁勾(11)两侧,所述安装板(12)的相对一侧还均开设有竖向滑槽(13),所述竖向滑槽(13)上配合设有滑座(14),所述滑座(14)的后端还形成有供所述弹性锁勾(11)的锁勾部卡入的卡槽(15),所述卡槽(15)呈贯穿所述滑座(14)上端设置,所述滑座(14)的前端上还连接有一固定头(16),所述固定头(16)相对侧壁上均设有悬空式卡臂(17),所述悬空式卡臂(17)中部向外侧隆起形成一卡位部(18),所述固定头(16)的前端还形成与相应所述悬空式卡臂(17)适配的插口(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用低频天线总成,其特征在于:所述滑座(14)还具有插入所述竖向滑槽(13)的滑道(20)、以及间隔设于所述卡槽(15)下方的导向槽(21),所述导向槽(21)的后侧壁设为便于所述弹性锁勾(11)的锁勾部卡入所述卡槽(15)内的导入斜面(22)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用低频天线总成,其特征在于:所述竖向滑槽(13)的前内壁表面上和侧内壁面上均设有抵接筋(23),所述抵接筋(23)与所述滑道(20)表面相作用。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用低频天线总成,其特征在于:所述针脚(6)板和所述端孔头(7)的连接处形成有对密封胶形成阻挡的外挡板(24)和内挡板(25),所述外挡板(24)设有第一缺口(26),所述内挡板(25)上设有第二缺口(27),且两者之间还形成有槽位(28)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用低频天线总成,其特征在于:所述绕线板(10)上沿长度方向设有安装腔(29),所述安装腔(29)的另一端贯穿所述横向过渡板(9),所述铁芯(3)的一端通过所述安装腔(29)抵接于所述内挡板(25)上,所述安装腔(29)的前后侧壁上还对称设有多组贯穿孔(30)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用低频天线总成,其特征在于:所述端孔头(7)的左右侧壁上还对称设有卡块(31),所述外壳体(1)的开口处壁面上设有相应的卡口(32),所述卡块(31)与所述卡口(32)卡装配合。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用低频天线总成,其特征在于:所述端孔头(7)的前侧外壁上还设有卡扣部(33)和两个限位凸筋(34),所述限位凸筋(34)对称位于所述卡扣部(33)的两侧。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用低频天线总成,其特征在于:所述端孔头(7)的左侧外壁上和右侧外壁上对称设有防错筋(35),所述防错筋(35)靠近所述端孔头(7)的后侧外壁。
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