[实用新型]一体化测试线移载小车的地轨结构

权利要求书

1.一体化测试线移载小车的地轨结构，包括底板(1)和安装板(2)，其特征在于，所述安装板(2)和底板(1)之间设置有连接组件(3)，所述安装板(2)顶部的边角处设置有驱动组件(4)，所述安装板(2)和底板(1)之间的中部设置有定位组件(5)；

所述定位组件(5)包括连接板(51)和定位板(52)，所述连接板(51)的顶部和定位板(52)的底部分别与安装板(2)和底板(1)固定连接，所述定位板(52)的正面滑动穿插套接有多个定位杆(54)，所述连接板(51)通过定位杆(54)与定位板(52)滑动卡接。

2.根据权利要求1所述的一体化测试线移载小车的地轨结构，其特征在于，所述定位板(52)的正面固定连接有多个第一连接套筒(53)，所述第一连接套筒(53)外壁的一端螺纹套接有螺纹帽(56)，所述第一连接套筒(53)的内腔滑动套接有弹簧(57)，所述弹簧(57)位于螺纹帽(56)和定位杆(54)之间。

3.根据权利要求2所述的一体化测试线移载小车的地轨结构，其特征在于，所述第一连接套筒(53)内壁的顶部和底部均开设有开槽，所述定位杆(54)外壁的一端固定连接有两个限位块(58)，所述限位块(58)的外壁与开槽的内腔滑动套接。

4.根据权利要求1所述的一体化测试线移载小车的地轨结构，其特征在于，所述连接板(51)正面的正面开设有与定位杆(54)相匹配的定位孔(55)，所述定位杆(54)的一端呈半圆球状，所述连接板(51)的两端均固定连接有导向板(59)。

5.根据权利要求1所述的一体化测试线移载小车的地轨结构，其特征在于，所述连接板(51)背面的中部固定连接有第二连接套筒(510)，所述第二连接套筒(510)的一端固定连接有气缸(511)，所述气缸(511)的输出端传动连接有推动杆(512)。

6.根据权利要求1所述的一体化测试线移载小车的地轨结构，其特征在于，所述连接组件(3)包括两个轨道(31)，两个所述轨道(31)分别固定连接于底板(1)顶部的两侧，所述轨道(31)的外壁滑动套接有多个连接座(32)，所述连接座(32)的顶部与安装板(2)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一体化测试线移载小车的地轨结构，其特征在于，所述驱动组件(4)包括伺服电机(41)和齿条(43)，所述伺服电机(41)固定连接于安装板(2)的顶部，所述伺服电机(41)的输出端传动连接有传动杆，所述传动杆外壁的底部固定套接有齿轮(42)，所述齿条(43)固定连接于其中一个轨道(31)的正面所述齿轮(42)与齿条(43)啮合连接。