[实用新型]节段预制拼装式铁路用除锈装置

权利要求书

1.节段预制拼装式铁路用除锈装置，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的顶端固定安装有多个呈阵列分布的支撑柱(2)，所述支撑板(1)通过支撑柱(2)固定安装有承载板(3)，所述承载板(3)的顶端固定安装有防护箱(4)，所述防护箱(4)的箱体内固定安装有PLC控制器(5)，所述承载板(3)的顶端固定安装有两个呈对称设置的弯管(6)，所述承载板(3)的底端设置有多个呈阵列分布的限位组件，所述支撑板(1)的顶端转动安装有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)的两端均固定安装有驱动轮(10)，所述支撑板(1)的顶端设置有与第一转轴(9)相匹配的驱动机构，所述支撑板(1)的顶端转动安装有第二转轴(13)，所述第二转轴(13)的两端均固定套接有打磨轮(14)，所述第二转轴(13)的侧壁固定安装有套接有第一齿轮(15)，所述支撑板(1)的顶端安装有与第一齿轮(15)相匹配的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的节段预制拼装式铁路用除锈装置，其特征在于，所述防护箱(4)的一侧呈开放设置，所述防护箱(4)的开放位置铰接有箱门。

3.根据权利要求1所述的节段预制拼装式铁路用除锈装置，其特征在于，所述限位组件包括限位架(7)，所述限位架(7)固定安装于承载板(3)的底端，限位轮(8)转动安装于限位架(7)的底部。

4.根据权利要求1所述的节段预制拼装式铁路用除锈装置，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机(11)，所述驱动电机(11) 固定安装于支撑板(1)的顶端，所述驱动电机(11)与PLC控制器(5)呈电性连接，所述驱动电机(11)的输出轴和第一转轴(9)通过皮带轮共同套接有传动带(12)。

5.根据权利要求1所述的节段预制拼装式铁路用除锈装置，其特征在于，所述承载板(3)的底端开设有两个呈对称设置的通孔，所述打磨轮(14)与通孔相匹配。

6.根据权利要求1所述的节段预制拼装式铁路用除锈装置，其特征在于，所述驱动组件包括打磨电机(16)，所述打磨电机(16)固定安装于支撑板(1)的顶端，所述打磨电机(16)与PLC控制器(5)呈电性连接，所述打磨电机(16)的输出轴固定套接有第二齿轮(17)，所述第二齿轮(17)与打磨电机(16)呈啮合设置。