[实用新型]一种防止剪式举升机单边下降的装置

说明书

本实用新型涉及剪式举升机技术领域，尤其为一种防止剪式举升机单边下降的装置，包括主油缸，所述主油缸底部固定连接有直通节流阀，所述直通节流阀另一端固定连接有第一油管，所述第一油管另一端固定连接有液压装置，所述主油缸右侧上方固定连接有第二油管，所述第二油管另一端固定连接有三通接头一，本实用新型中，通过设置的主油缸、直通节流阀、第一油管、第二油管、三通接头一、第三油管、副油缸和液压装置，可以方便的带动剪式举升机进行举升，通过设置的固定齿条、解锁气缸、直通接头、气管、放气塞、三通接头二、二位三通气阀、放气塞带消音、三联件、限位齿条和行程开关，可以方便的进行限位，防止举升机单边下降。

技术领域

本实用新型涉及剪式举升机技术领域，具体为一种防止剪式举升机单边下降的装置。

背景技术

剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械，靠液压系统驱动升降，也叫液压举升机，在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，下降时，主机齿条未打开，因为封闭空间充满液压油，在受压状态下主缸不下降副缸也不会下降，而副机齿条未打开时，如果没有保护装置，下降阀打开，主缸下腔形成开放空间，而主副缸之间的封闭空间由于吸真空，副缸不下降，主机也会下降，这样容易造成人员或财产损失，举升机厂家大都不配备保护装置，在客户要求下会加装红外同步装置，以保持主副机同步，但红外装置易被遮挡，且接收信号有一定角度范围，超过接收范围时，主副机已造成倾斜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止剪式举升机单边下降的装置，以解决剪式举升机单边下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防止剪式举升机单边下降的装置，包括主油缸，所述主油缸底部固定连接有直通节流阀，所述直通节流阀另一端固定连接有第一油管，所述第一油管另一端固定连接有液压装置，所述主油缸右侧上方固定连接有第二油管，所述第二油管另一端固定连接有三通接头一，所述三通接头一右侧固定连接有第三油管，所述第三油管另一端固定连接有直通节流阀，右侧所述直通节流阀另一端固定连接有副油缸，所述三通接头一底端固定连接有第三油管，下方所述第三油管另一端固定连接有液压装置，所述主油缸正前方外侧固定连接有固定齿条，所述固定齿条后方设有限位齿条，所述限位齿条顶端与主油缸转动连接，所述限位齿条下方内固定连接有气缸主体，所述限位齿条后方底端固定连接有行程开关。

优选的，所述气缸主体包括解锁气缸、气管、二位三通气阀和三联件，所述三联件一端通过气管固定连接有二位三通气阀，所述二位三通气阀一侧固定连接有放气塞带消音，所述二位三通气阀一端通过气管固定连接有三通接头二，所述三通接头二顶端通过气管固定连接有直通接头，所述直通接头另一端与解锁气缸固定连接，所述解锁气缸一侧固定连接有放气塞。

优选的，所述副油缸正前方外侧固定连接有固定齿条，所述副油缸顶部后方转动连接有限位齿条。

优选的，所述主油缸后方设有限位齿条，所述副油缸后方设有限位齿条，所述气缸主体正下方设有行程开关。

优选的，所述三通接头二左端固定连接有气管，所述解锁气缸的个数共有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的主油缸、直通节流阀、第一油管、第二油管、三通接头一、第三油管、副油缸和液压装置，可以方便的带动剪式举升机进行举升，通过设置的固定齿条、解锁气缸、直通接头、气管、放气塞、三通接头二、二位三通气阀、放气塞带消音、三联件、限位齿条和行程开关，可以方便的进行限位，防止举升机单边下降。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型液压原理示意图；

图3为本实用新型汽缸安装结构示意图；

图4为本实用新型汽缸原理示意图。