[实用新型]高强度韧性载重轮毂轴承单元有效
申请号: | 202221224404.5 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN217328173U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 郑围围;赫宇达;倪生钧;金晶;周少伟;沈高阳 | 申请(专利权)人: | 浙江大铭汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C35/07 | 分类号: | F16C35/07;B60B27/00;F16B39/02 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 韧性 载重 轮毂 轴承 单元 | ||
1.高强度韧性载重轮毂轴承单元,包括法兰盘(1),其特征在于:所述法兰盘(1)的表面设置有轴承(2),所述法兰盘(1)与轴承之间设置有防松机构(3);
所述防松机构(3)包括防松螺栓(31)和防松挡环(32),所述防松螺栓(31)与法兰盘(1)螺纹连接,所述防松挡环(32)套设在防松螺栓(31)的表面,所述防松螺栓(31)的表面固定连接有棘轮(34),所述防松挡环(32)的表面且位于棘轮(34)的外圈固定连接有安装轴(35),所述安装轴(35)的表面转动连接有调节杆(36),所述防松挡环(32)的表面且位于调节杆(36)的一侧设置有限位组件(33),所述调节杆(36)靠近棘轮(34)的一端固定连接有棘齿(37),所述调节杆(36)另一端的侧壁固定连接有第一弹簧(38),所述第一弹簧(38)远离调节杆(36)的一端固定连接有固定板(39),所述固定板(39)的一侧与防松挡环(32)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的高强度韧性载重轮毂轴承单元,其特征在于:所述轴承(2)包括轴承内圈(21),所述轴承内圈(21)的内壁套设在法兰盘(1)的表面,所述轴承内圈(21)的表面通过滚珠(22)转动连接有轴承外圈(23)。
3.根据权利要求1所述的高强度韧性载重轮毂轴承单元,其特征在于:所述限位组件(33)包括安装箱(331),所述安装箱(331)与防松挡环(32)的表面固定连接,所述安装箱(331)内壁的两侧之间滑动连接有活动板(332),所述活动板(332)的底部固定连接有限位块(333),所述限位块(333)远离活动板(332)的一端贯穿安装箱(331)并延伸至安装箱(331)的外部,所述调节杆(36)的顶部固定连接有与限位块(333)相适配的限位槽(334)。
4.根据权利要求3所述的高强度韧性载重轮毂轴承单元,其特征在于:所述活动板(332)的顶部固定连接有连接杆(337),所述连接杆(337)远离活动板(332)的一端贯穿安装箱(331)并延伸至安装箱(331)的外部,所述连接杆(337)的顶部固定连接有调节环(335)。
5.根据权利要求4所述的高强度韧性载重轮毂轴承单元,其特征在于:所述活动板(332)的顶部且位于调节杆(36)的表面固定连接有第二弹簧(336),所述第二弹簧(336)远离活动板(332)的一端与安装箱(331)内壁的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的高强度韧性载重轮毂轴承单元,其特征在于:所述防松挡环(32)靠近法兰盘(1)的一侧固定连接有定位杆(310),所述法兰盘(1)和轴承(2)的表面均开设有与定位杆(310)相适配的定位槽(311)。
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