[实用新型]游梁式抽油机一体式刹驻车装置

说明书

本实用新型涉及石油装备技术领域，且公开了游梁式抽油机一体式刹驻车装置，包括刹车器和刹车盘，所述刹车器包括手刹箱、卡块、一号卡杆、二号卡杆、一号拉杆、一号连接杆、二号连接杆、三号连接杆和二号拉杆，所述刹车盘的内腔转动安装有刹车装置，所述刹车装置包括转动盘、滑杆、固定块、连接块和齿轮，所述转动盘的正面贯穿开设有一号滑槽，所述刹车盘的内壁开设有二号滑槽。该妇科护理用可移动冲洗车可通过将抽油机停止工作并停止抽取时，工作人员拉动二号卡杆，二号卡杆通过一号卡杆带动一号拉杆进行移动，一号拉杆通过一号连接杆带动二号连接杆进行移动，二号连接杆通过三号连接杆带动二号拉杆进行移动。

技术领域

本实用新型涉及石油装备技术领域，具体为游梁式抽油机一体式刹驻车装置。

背景技术

有杆泵机采伴随着石油工业机采生产的诞生而诞生，历经一百余年，到目前为止仍是有杆泵机采的主要方式，在国内外油田广泛使用。游梁机初期一般只配备抱式或鼓式刹车机构。

但在生产中，现场需要进行停机作业，按照生产安全规范，停机后，手动拉动刹车杆进行刹车，锁止手刹杆后进行作业。但在生产中，手动拉紧刹车杆并锁止手刹杆后，由于井下油管与产层连通，随着停产后油管内油气水的分离平衡，造成井下杆泵载荷平衡调整，反作用于抽油机使抽油机克服刹车转动，导致停机的抽油机会再次向上运动，使刹车机构发生震动，导致刹车机构与齿轮发生脱落，刹车失败，同时用于锁住手刹杆的装置过于简陋，该装置刹车时产生的震动会导致手刹杆脱落卡住状态，使手刹装置失去刹车状态。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供妇科护理用可移动冲洗车，以解决现有手刹杆的锁紧效果差，刹车装置锁紧效果差，容易受到刹车时产生震动的影响，导致刹车失败的问题。

为实现上述目的，提供游梁式抽油机一体式刹驻车装置，包括刹车器和刹车盘，所述刹车器包括手刹箱、卡块、一号卡杆、二号卡杆、一号拉杆、一号连接杆、二号连接杆、三号连接杆和二号拉杆，所述刹车盘的内腔转动安装有刹车装置，所述刹车装置包括转动盘、滑杆、固定块、连接块和齿轮，所述转动盘的正面贯穿开设有一号滑槽，所述刹车盘的内壁开设有二号滑槽，齿轮与抽油机的抽杆相连接，抽油机的上下抽油会带动齿轮进行转动，只要将齿轮锁住，就能将停机的抽油机停止上下运动。

优选的，所述手刹箱的内腔与一号卡杆的外表面转动连接，所述一号卡杆的外表面与二号卡杆的内表面滑动连接，所述二号卡杆的外表面固定安装卡槽块。

优选的，所述手刹箱的外表面与卡块的底部固定连接，所述一号卡杆的内表面与一号拉杆的外表面转动连接，所述一号拉杆的内表面与一号连接杆的外表面转动连接。

优选的，所述一号连接杆的背面与二号连接杆的正面转动连接，所述二号连接杆的顶端与三号连接杆的底部固定连接，所述三号连接杆的底部与二号拉杆的顶端固定连接，所述二号拉杆的左侧与连接块的右端固定连接。

优选的，所述刹车盘的内壁与转动盘的外表面转动连接，所述转动盘的外表面与连接块的左端固定连接。

优选的，所述连接块的右端贯穿手刹箱并延伸至手刹箱的外部，所述滑杆的外表面均与一号滑槽和二号滑槽的内表面滑动连接。

优选的，所述滑杆的外表面与固定块的内表面固定连接，所述固定块的外表面与齿轮的外表面相卡接，所述齿轮的背面与刹车盘的内腔转动连接。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过增加刹车锁紧的设计，通过连接块带动转动盘进行转动，转动盘通过一号滑槽带动滑杆在二号滑槽中移动，使滑杆带动固定块卡在齿轮上，从而达到将转动的齿轮停止工作，防止刹车时产生的震动将刹车机构无法将齿轮有效地进行锁紧，提高了抽油机停机的速度，避免齿轮的震动导致刹车装置刹车失败，导致齿轮再次转动的问题。