[实用新型]游梁式抽油机一体式刹驻车装置有效
| 申请号： | 202221221192.5 | 申请日： | 2022-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN217130163U | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 刘同帅;王宏海;杨斌;王地;丁玉晶;崔少军;韩宁;张正科;王小波;马凯 | 申请（专利权）人： | 刘同帅 |
| 主分类号： | F16D63/00 | 分类号： | F16D63/00;F16D65/16;F16D121/14;F16D125/20 |
| 代理公司： | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人： | 高胜英 |
| 地址： | 457100 河南省濮阳市濮阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 游梁式 抽油机 体式 刹驻车 装置 | ||
1.游梁式抽油机一体式刹驻车装置，包括刹车器(1)和刹车盘(2)，其特征在于：所述刹车器(1)包括手刹箱(11)、卡块(12)、一号卡杆(13)、二号卡杆(14)、一号拉杆(15)、一号连接杆(16)、二号连接杆(17)、三号连接杆(18)和二号拉杆(19)，所述刹车盘(2)的内腔转动安装有刹车装置(3)，所述刹车装置(3)包括转动盘(31)、滑杆(32)、固定块(33)、连接块(34)和齿轮(35)，所述转动盘(31)的正面贯穿开设有一号滑槽(36)，所述刹车盘(2)的内壁开设有二号滑槽(37)。
2.根据权利要求1所述的游梁式抽油机一体式刹驻车装置，其特征在于：所述手刹箱(11)的内腔与一号卡杆(13)的外表面转动连接，所述一号卡杆(13)的外表面与二号卡杆(14)的内表面滑动连接，所述二号卡杆(14)的外表面固定安装卡槽块(4)。
3.根据权利要求1所述的游梁式抽油机一体式刹驻车装置，其特征在于：所述手刹箱(11)的外表面与卡块(12)的底部固定连接，所述一号卡杆(13)的内表面与一号拉杆(15)的外表面转动连接，所述一号拉杆(15)的内表面与一号连接杆(16)的外表面转动连接。
4.根据权利要求1所述的游梁式抽油机一体式刹驻车装置，其特征在于：所述一号连接杆(16)的背面与二号连接杆(17)的正面转动连接，所述二号连接杆(17)的顶端与三号连接杆(18)的底部固定连接，所述三号连接杆(18)的底部与二号拉杆(19)的顶端固定连接，所述二号拉杆(19)的左侧与连接块(34)的右端固定连接。
5.根据权利要求1所述的游梁式抽油机一体式刹驻车装置，其特征在于：所述刹车盘(2)的内壁与转动盘(31)的外表面转动连接，所述转动盘(31)的外表面与连接块(34)的左端固定连接。
6.根据权利要求1所述的游梁式抽油机一体式刹驻车装置，其特征在于：所述连接块(34)的右端贯穿手刹箱(11)并延伸至手刹箱(11)的外部，所述滑杆(32)的外表面均与一号滑槽(36)和二号滑槽(37)的内表面滑动连接。
7.根据权利要求1所述的游梁式抽油机一体式刹驻车装置，其特征在于：所述滑杆(32)的外表面与固定块(33)的内表面固定连接，所述固定块(33)的外表面与齿轮(35)的外表面相卡接，所述齿轮(35)的背面与刹车盘(2)的内腔转动连接。
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