[实用新型]一种新能源汽车测试系统有效
申请号: | 202221218127.7 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN217386208U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 彭庆丰;贺子漩;李陈勇;刘小飞 | 申请(专利权)人: | 合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 苏培华 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 测试 系统 | ||
1.一种新能源汽车测试系统,其特征在于,包括:台架、整车控制器、动力电池、电池管理系统、充电机、驱动电机、电机控制器、低压线束、高压线束以及测试模块;
所述台架包括层叠设置的第一载台和第二载台;
所述整车控制器、所述低压线束以及所述测试模块设置于所述第一载台;
所述动力电池、所述电池管理系统、所述充电机、所述驱动电机、所述电机控制器以及所述高压线束设置于所述第二载台;
所述测试模块通过所述低压线束与所述整车控制器电连接,所述整车控制器通过所述低压线束与所述电池管理系统以及所述电机控制器电连接,所述动力电池通过所述高压线束与所述充电机以及所述电机控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车测试系统,其特征在于,所述第一载台设置有第一接地件,所述第一接地件与所述整车控制器连接。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车测试系统,其特征在于,所述第二载台设置有第二接地件,所述第二接地件分别与所述动力电池、所述电池管理系统、所述充电机、所述驱动电机以及所述电机控制器连接。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车测试系统,其特征在于,所述第一载台包括第一框架和多个第一横梁,所述第一框架与所述第一横梁固定连接;
所述第二载台包括第二框架和多个第二横梁,所述第二框架与所述第二横梁固定连接;
所述第一框架和所述第二框架通过立柱固定;
在所述第一框架所在平面内,多个所述第一横梁间隔设置;
在所述第二框架所在平面内,多个所述第二横梁间隔设置。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车测试系统,其特征在于,所述第一载台还包括隔板;
所述隔板设置于相邻的所述第一横梁的间隔位置处,且所述隔板与所述第一横梁固定连接。
6.根据权利要求4所述的新能源汽车测试系统,其特征在于,所述第二载台还包括加强梁;
所述加强梁与多个所述第二横梁交叉设置。
7.根据权利要求4所述的新能源汽车测试系统,其特征在于,所述第二框架背离所述第一框架的一侧设置有滑轮组件,所述滑轮组件用于所述台架的移动。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车测试系统,其特征在于,所述第二载台的至少一端朝远离所述第二载台的方向延伸形成至少一个延伸部,所述延伸部用于放置所述驱动电机以及所述电机控制器。
9.根据权利要求8所述的新能源汽车测试系统,其特征在于,所述新能源汽车测试系统还包括电机冷却装置;
所述延伸部设置有安装孔,所述电机冷却装置通过所述安装孔固定于所述延伸部。
10.根据权利要求1所述的新能源汽车测试系统,其特征在于,所述台架的表面设置有保护层。
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