[实用新型]新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置

说明书

本申请涉及一种新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置，包括支撑架、供水单元以及用于放置试验样品的温湿度试验箱，所述供水单元包括磁力泵、若干道供水水管、若干道回水水管和储水箱，所述磁力泵和储水箱固定安装于所述支撑架上，所述磁力泵的抽水端连接于所述储水箱，所述磁力泵的出水端连接分路器，所述供水水管的进水端连接于所述分路器，所述供水水管的出水端连接于所述试验样品的进水口，所述回水水管的进水端连接于所述试验样品的出水口，所述回水水管的出水端连接于所述储水箱，所述储水箱内设有加热器，所述加热器连接于SCR电力调整器。本申请能够完成大流量多通道试验样品测试或多个试验样品同时测试。

技术领域

本申请涉及测试装置，具体涉及一种新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置。

背景技术

当前，无论是新能源电动乘用车、电动巴士、储能站，均存在电池系统的控温空调系统(以下简称为空调机组)，实际产品在车载端或储能站实际使用状态均有不同的应用工况；尤其一些极端环境高温高湿低温，此类工况对空调机组的性能提出更高的可靠度要求,如果空调机组的可靠度不能满足实际极端工况的而发生故障，不仅会影响低温工况下的电池组的性能，更会造成电池组高温工况冷却失效，进一步引发电池组发热，进而造成火灾；故在此类空调机组投入市场之前的研发以及量产阶段均会对其进行相应的可靠度测试，以及相应的制冷制热性能测试。但是目前专门针对此类空调机组的测试装置。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本申请提供一种新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置，该测试装置中设有大流量、多通道的供水单元，能够完成大流量多通道试验样品测试或多个试验样品同时测试，从而满足新能源电动乘用车、电动巴士、储能站中控温空调系统的性能和耐久性测试需求。

本申请为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置，包括支撑架、供水单元以及用于放置试验样品的温湿度试验箱，所述供水单元包括磁力泵、若干道供水水管、若干道回水水管和储水箱，所述磁力泵和储水箱固定安装于所述支撑架上，所述磁力泵的抽水端连接于所述储水箱，所述磁力泵的出水端连接分路器，所述供水水管的进水端连接于所述分路器，所述供水水管的出水端连接于所述试验样品的进水口，所述回水水管的进水端连接于所述试验样品的出水口，所述回水水管的出水端连接于所述储水箱，所述储水箱内设有加热器，所述加热器连接于SCR电力调整器。

优选地，所述储水箱内设有热交换器，所述热交换器连接于冷却水塔且所述热交换器与冷却水塔之间设有进水管和出水管，所述进水管和出水管形成循环水路，所述进水管上设有伺服阀。

优选地，所述供水水管的进水端设有流量计、流量调节阀和Y 型过滤器，所述分路器上设有数字压力表。

优选地，所述储水箱内温度传感器和液位浮球。

优选地，所述试验样品电性连接高压电源和低压电源，所述高压电源与所述试验样品之间的电源线上设有霍尔传感器，所述试验样品的出水口与进水口上设有温度传感器。

优选地，还包括控制柜和数据采集器，所述控制柜内设有控制单元，所述控制单元通过CAN通讯模块与试验样品连接，所述控制单元通过LAN通讯模块与供水单元、数据采集器、温湿度试验箱、低压电源和高压电源连接，所述控制单元通过RS485接口与所述霍尔传感器连接。

优选地，所述加热器电性连接于SSR固态继电器，所述SSR固态继电器电性连接于温控器，所述磁力泵电性连接于变频器。

本申请的有益效果是：