[实用新型]新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置有效
| 申请号: | 202221214511.X | 申请日: | 2022-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN217520746U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
| 发明(设计)人: | 刘元磊;曾杰杰;张峰 | 申请(专利权)人: | 苏州佳世德检测技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 孙海燕 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 汽车 储能站控温 空调 系统 测试 装置 | ||
1.一种新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置,其特征在于:包括支撑架(10)、供水单元(20)以及用于放置试验样品(41)的温湿度试验箱(40),所述供水单元(20)包括磁力泵(21)、若干道供水水管(22)、若干道回水水管(23)和储水箱(30),所述磁力泵(21)和储水箱(30)固定安装于所述支撑架(10)上,所述磁力泵(21)的抽水端连接于所述储水箱(30),所述磁力泵(21)的出水端连接分路器(28),所述供水水管(22)的进水端连接于所述分路器(28),所述供水水管(22)的出水端连接于所述试验样品(41)的进水口,所述回水水管(23)的进水端连接于所述试验样品(41)的出水口,所述回水水管(23)的出水端连接于所述储水箱(30),所述储水箱(30)内设有加热器(31),所述加热器(31)连接于SCR电力调整器(58)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置,其特征在于:所述储水箱(30)内设有热交换器(33),所述热交换器(33)连接于冷却水塔(32)且所述热交换器(33)与冷却水塔(32)之间设有进水管和出水管,所述进水管和出水管形成循环水路,所述进水管上设有伺服阀(34)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置,其特征在于:所述供水水管(22)的进水端设有流量计(24)、流量调节阀(25)和Y型过滤器(27),所述分路器(28)上设有数字压力表(26)。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置,其特征在于:所述储水箱(30)内温度传感器和液位浮球。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置,其特征在于:所述试验样品(41)电性连接高压电源(51)和低压电源(52),所述高压电源(51)与所述试验样品(41)之间的电源线上设有霍尔传感器(53),所述试验样品(41)的出水口与进水口上设有温度传感器(54)。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置,其特征在于:还包括控制柜(50)和数据采集器(55),所述控制柜内设有控制单元(56),所述控制单元(56)通过CAN通讯模块与试验样品(41)连接,所述控制单元(56)通过LAN通讯模块与供水单元(20)、数据采集器(55)、温湿度试验箱(40)、低压电源(52)和高压电源(51)连接,所述控制单元(56)通过RS485接口与所述霍尔传感器(53)连接。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车和储能站控温空调系统的测试装置,其特征在于:所述加热器(31)电性连接于SSR固态继电器(61),所述SSR固态继电器(61)电性连接于温控器(62),所述磁力泵(21)电性连接于变频器(57)。
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