[实用新型]一种具有宽度补偿的自行式可分体模块车

权利要求书

1.一种具有宽度补偿的自行式可分体模块车，包括左右对应的两个模块单元车，所述模块单元车包括车架主梁，其特征在于，所述自行式可分体模块车还包括锥销连接机构、以及用于可拆卸地连接在两个车架主梁之间的宽度补偿机构，所述锥销连接机构包括凹型锥销和可与凹型锥销可拆卸连接的凸型锥销，所述凹型锥销和凸型锥销分别固定于两个车架主梁上。

2.根据权利要求1所述的一种具有宽度补偿的自行式可分体模块车，其特征在于，所述车架主梁包括上翼板、下翼板及固定在上翼板和下翼板之间的腹板，所述腹板至少设有两个。

3.根据权利要求2所述的一种具有宽度补偿的自行式可分体模块车，其特征在于，所述凹型锥销和凸型锥销分别固定于两个车架主梁的腹板上。

4.根据权利要求2所述的一种具有宽度补偿的自行式可分体模块车，其特征在于，所述宽度补偿机构为不可调式宽度补偿机构，所述宽度补偿机构包括可拆卸地连接在两个车架主梁的腹板之间的定宽横梁。

5.根据权利要求2所述的一种具有宽度补偿的自行式可分体模块车，其特征在于，所述宽度补偿机构为可调式宽度补偿机构，所述宽度补偿机构包括三个安装座Ⅰ、以及三个与安装座Ⅰ一一对应配合的安装座Ⅱ，所述安装座Ⅰ和安装座Ⅱ均呈一字型分布且分别可拆卸地连接在两个车架主梁的腹板上，所述安装座Ⅰ上均分别铰接有连杆Ⅰ，所述安装座Ⅱ上均分别铰接有与连杆Ⅰ一一对应配合的连杆Ⅱ，所述连杆Ⅰ与对应的连杆Ⅱ相铰接。

6.根据权利要求5所述的一种具有宽度补偿的自行式可分体模块车，其特征在于，所述宽度补偿机构还包括液压驱动缸，后侧两个所述连杆Ⅰ与连杆Ⅱ的铰接处同时与液压驱动缸的缸部相连接，前侧所述连杆Ⅰ与连杆Ⅱ的铰接处与液压驱动缸的活塞杆端部相连接。

7.根据权利要求6所述的一种具有宽度补偿的自行式可分体模块车，其特征在于，所述安装座Ⅰ与对应的连杆Ⅰ之间、安装座Ⅱ与对应的连杆Ⅱ之间、彼此对应的连杆Ⅰ和连杆Ⅱ与液压驱动缸之间均分别连接有连接销。

8.根据权利要求1所述的一种具有宽度补偿的自行式可分体模块车，其特征在于，所述锥销连接机构还包括用于连接凹型锥销和凸型锥销的螺栓螺母组件，所述螺栓螺母组件包括六角螺栓、用于紧定六角螺栓的六角螺母、以及与六角螺母相配合的弹簧垫圈和平垫圈。

9.根据权利要求1所述的一种具有宽度补偿的自行式可分体模块车，其特征在于，所述锥销连接机构对称设置有若干组。