[实用新型]一种氢能汽车导氢管加工用分切装置有效
| 申请号: | 202221209085.0 | 申请日: | 2022-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN217316133U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 王建坡;郑子壮;周为平 | 申请(专利权)人: | 上海尊马汽车管件股份有限公司 |
| 主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/10;B23D33/02 |
| 代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 付金浩 |
| 地址: | 201400 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 导氢管加 工用 装置 | ||
1.一种氢能汽车导氢管加工用分切装置,其特征在于,包括分切台(1),所述分切台(1)的中部开设有分切槽(3),所述分切槽(3)的一端固定安装有分切座,所述分切座的一侧转动安装有切割锯(4),所述分切座的内部固定安装有用于驱动切割锯(4)转动的转动电机,所述分切槽(3)内壁的一侧固定安装有用于对导氢管进行限位夹持的夹持机构;
所述分切台(1)顶部的一侧固定安装有定位机构,所述定位机构包括定位槽,所述定位槽的内壁固定连接有若干个分隔板(15),若干个所述分隔板(15)将定位槽内部分隔为若干个下料腔,若干个所述分隔板(15)的顶部均滑动连接有管材定位件,所述管材定位件包括抵推板(12),所述抵推板(12)的一侧固定连接有定位板(13),所述定位板(13)的中部螺纹连接有锁紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种氢能汽车导氢管加工用分切装置,其特征在于,所述夹持机构包括夹持座(5),所述夹持座(5)的顶部固定连接有若干个固定夹持片(6),所述夹持座(5)的中部开设有滑动槽,所述滑动槽的内壁滑动连接有若干个活动夹持片(7),所述夹持座(5)的一端固定安装有调节气缸(10),所述调节气缸(10)的输出端固定连接有调节杆(8),所述调节杆(8)的中部固定连接有若干个对接座(9),若干个所述活动夹持片(7)的底部分别与若干个对接座(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种氢能汽车导氢管加工用分切装置,其特征在于,所述抵推板(12)的底部开设有通槽,所述通槽的底部与下料腔的顶部对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种氢能汽车导氢管加工用分切装置,其特征在于,所述定位槽的底部固定连接有倾斜设置的下料板(11),所述分切台(1)的一端开设有出料口,所述出料口的内壁固定连接有若干个挡料板(16),若干个所述挡料板(16)的底部均与下料板(11)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种氢能汽车导氢管加工用分切装置,其特征在于,所述下料板(11)的顶部安装有若干个下料推送带(14),所述下料推送带(14)的顶面与下料板(11)平行设置。
6.根据权利要求1所述的一种氢能汽车导氢管加工用分切装置,其特征在于,所述分切台(1)顶部的另一侧固定安装有管材导引板(2),所述管材导引板(2)的顶部开设有若干个上料槽。
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