[实用新型]道路用新型聚丙烯长丝防裂抗渗布有效
| 申请号： | 202221189168.8 | 申请日： | 2022-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN218171631U | 公开（公告）日： | 2022-12-30 |
| 发明（设计）人： | 冯忠超;张延;孟灵晋;黄双林;王飞;史先伟;杨雪成;郭兢业;李力;王磊 | 申请（专利权）人： | 山东晶创新材料科技有限公司;中铁第一勘察设计院集团有限公司;中铁上海设计院集团有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;中铁第五勘察设计院集团有限公司;中铁华铁工程设计集团有限公司 |
| 主分类号： | B32B9/00 | 分类号： | B32B9/00;B32B9/04;B32B27/02;B32B27/32;B32B27/12;B32B37/04 |
| 代理公司： | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人： | 谢静 |
| 地址： | 253000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 道路 新型 聚丙烯 长丝 防裂抗渗布 | ||
1.一种道路用新型聚丙烯长丝防裂抗渗布，包括防裂抗渗布本体，其特征在于：所述防裂抗渗布本体包括本体层和加强层；
所述本体层和加强层均采用聚丙烯长丝土工布，所述本体层的密度在120-200g/m2之间，本体层的厚度在1-3.5mm之间，所述加强层采用均匀分布的聚丙烯长丝，聚丙烯长丝直径在50-100μm之间，且加强层与本体层之间相互熔融连接。
2.根据权利要求1所述的道路用新型聚丙烯长丝防裂抗渗布，其特征在于：所述聚丙烯长丝包括至少两层，且每层聚丙烯长丝之间相互熔融连接。
3.根据权利要求1或2所述的道路用新型聚丙烯长丝防裂抗渗布，其特征在于：所述聚丙烯长丝包括径向聚丙烯长丝和纬向聚丙烯长丝。
4.根据权利要求1或2所述的道路用新型聚丙烯长丝防裂抗渗布，其特征在于：所述聚丙烯长丝包括了斜向聚丙烯长丝。
5.根据权利要求1或2所述的道路用新型聚丙烯长丝防裂抗渗布，其特征在于：所述聚丙烯长丝包括了环形聚丙烯长丝或螺旋状聚丙烯长丝。
6.根据权利要求1所述的道路用新型聚丙烯长丝防裂抗渗布，其特征在于：所述防裂抗渗布本体包括了抗拉层，所述抗拉层采用纤维网格布，且纤维网格布上设有用于连通其两侧的间隙，所述防裂抗渗布本体的本体层包括两层，且所述抗拉层位于两层本体层之间，两层本体层之间通过抗拉层的间隙相互熔融连接。
7.根据权利要求6所述的道路用新型聚丙烯长丝防裂抗渗布，其特征在于：所述抗拉层采用碳纤维或玻璃纤维或玄武岩纤维材质。
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