[实用新型]机床液压倍力尾座

权利要求书

1.一种机床液压倍力尾座，有一个尾座体，尾座体上部有一个水平的尾座通孔，尾座通孔是由前部小径孔和后部大径孔同心连通构成的阶梯孔，在尾座通孔的小径孔中装置适配的周向限位的顶尖套，其特征在于：在尾座通孔的大径孔内装有轴向定位并且液压缸体（13）可以转动的液压缸，液压缸前端向外伸出一个相对液压缸体（13）周向定位的被动活塞（7），液压缸后端向外伸出一个主动活塞（20），主动活塞（20）横截面积小于被动活塞（7）横截面积，被动活塞（7）连接一个移动螺杆（3），移动螺杆（3）与顶尖套（1）的内螺纹孔通过螺纹连接；在液压缸体（13）后部的内孔中固定一个啮合螺母（16），啮合螺母（16）的内螺纹孔中通过螺纹连接一个驱动杆（14），驱动杆（14）前端与主动活塞（20）固定连接，驱动杆（14）的后端固定连接有手轮（15），在驱动杆（14）与啮合螺母（16）之间装置有定扭矩离合器。

2.根据权利要求1所述的机床液压倍力尾座，其特征在于：液压缸由液压缸体（13）、被动活塞（7）、被动活塞油封（8）、压盖（4）、碟簧（5）、钢球（6）、主动活塞（20）、主动活塞油封（22）、导向套（21）和O型密封圈（10）构成，液压缸体（13）是带阶梯内孔的回转体，被动活塞（7）的主体部分处于液压缸体（13）前部的内孔中，被动活塞（7）上有与液压缸体（13）内孔适配的导向部分，在被动活塞（7）后部缩径部分上轴向固定有被动活塞油封（8），被动活塞油封（8）外周面与液压缸体（13）内孔相适配密封，被动活塞（7）与液压缸体（13）之间设有活塞周向限位装置；液压缸体（13）的前端固定连接带有中心孔的压盖（4），被动活塞（7）前端缩径部分的前部穿过压盖（4）的中心孔伸出在外部用于连接移动螺杆（3），在压盖（4）与被动活塞（7）之间设置被动活塞复位装置；液压缸体（13）中部的内孔为缩径孔，在该缩径孔上轴向固定在前的主动活塞油封（22）和在后的导向套（21），导向套（21）的内孔环槽内装置O型密封圈（10），主动活塞（20）为与主动活塞油封（22）和导向套（21）的内孔直径相适配的圆柱体结构，主动活塞（20）的前部插入在主动活塞油封（22）和导向套（21）的内孔中；液压缸体（13）的周壁上设置有可封堵的注油孔（9），注油孔（9）与被动活塞（7）、主动活塞（20）、液压缸体（13）形成的油腔相连通。

3.根据权利要求2所述的机床液压倍力尾座，其特征在于：被动活塞（7）前部外周上有一条轴向的凹槽，在液压缸体（13）内孔前部有一条轴向的延伸到端部的圆弧槽，在被动活塞（7）的凹槽中放置钢球（6），钢球（6）的外半球处于液压缸体（13）的圆弧槽内，以上结构构成被动活塞（7）与液压缸体（13）之间的活塞周向限位装置。

4.根据权利要求2所述的机床液压倍力尾座，其特征在于：被动活塞（7）前端缩径部分上套有碟簧（5），碟簧（5）两端分别支撑在压盖（4）内端面和被动活塞（7）前端缩径部分后端的连接端面上，碟簧（5）与压盖（4）、被动活塞（7）结合构成被动活塞复位装置。

5.根据权利要求1所述的机床液压倍力尾座，其特征在于：在驱动杆（14）上套有周向定位的啮合环（17），啮合环（17）、啮合螺母（16）相接触的端面为对应的锯齿圆环面，在驱动杆（14）上处于啮合环（17）的外侧轴向固定有弹簧垫圈（19），在弹簧垫圈（19）与啮合环（17）之间支撑有压簧（18），啮合环（17）、压簧（18）、弹簧垫圈（19）与啮合螺母（16）、啮合环（17）配合构成定扭矩离合器。

6.根据权利要求1所述的机床液压倍力尾座，其特征在于：在液压缸体（13）后部的外圆周上设置通过平键（11）周向固定并可以前后移动的驱动环（12），驱动环（12）的后部设置有拨块，手轮（15）的前端面设置有前探的圆筒，手轮（15）的圆筒前部包裹在液压缸体（13）后部外圆周的外部，手轮（15）的圆筒前端面上设置至少一个驱动环（12）的拨块能插入的豁口，驱动环（12）与手轮（15）配合构成周向机械锁止机构。