[实用新型]一种新能源汽车用具有散热机构的电池管理装置

权利要求书

1.一种新能源汽车用具有散热机构的电池管理装置，包括固定底座(7)，其特征在于：所述固定底座(7)顶端的中间位置处固定连接有外壳体(13)，所述外壳体(13)内部底端的中间位置处活动连接有电池管理装置本体(12)；

所述外壳体(13)两侧的中间位置处活动连接有风机(11)，所述外壳体(13)两侧的上端和下端均开设有多个排气孔(1)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用具有散热机构的电池管理装置，其特征在于：所述外壳体(13)内部顶端和底端的电池管理装置本体(12)两侧均固定连接有固定盒(15)，且固定盒(15)内部两侧之间的下端滑动连接有活动板(16)，且活动板(16)之间的一端卡合连接有防尘网(10)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用具有散热机构的电池管理装置，其特征在于：所述活动板(16)顶端的两侧均固定连接有连接弹簧(14)，且连接弹簧(14)与固定盒(15)之间呈焊接一体化结构。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用具有散热机构的电池管理装置，其特征在于：所述排气孔(1)的横截面呈圆形，且排气孔(1)关于外壳体(13)竖直方向的中轴线对称分布。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用具有散热机构的电池管理装置，其特征在于：所述固定盒(15)的横截面呈C字形，且固定盒(15)关于外壳体(13)水平方向的中轴线对称分布。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用具有散热机构的电池管理装置，其特征在于：所述固定盒(15)内部的两侧均开设有竖直的滑轨(4)，且活动板(16)的两侧均固定连接有与滑轨(4)相匹配的滑块(5)，且活动板(16)与固定盒(15)之间通过滑轨(4)和滑块(5)滑动连接构成滑动结构。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用具有散热机构的电池管理装置，其特征在于：所述固定底座(7)的两侧均固定连接有安装盒(9)，且安装盒(9)顶端的中间位置处螺纹连接有推进杆(2)，且安装盒(9)顶端的中间位置处开设有通槽(3)，且推进杆(2)穿过通槽(3)并转动连接有推进板(8)。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用具有散热机构的电池管理装置，其特征在于：所述推进板(8)的底端固定连接有多个防滑凸块(6)，且防滑凸块(6)的关于推进板(8)竖直方向的中轴线对称分布。