[实用新型]一种高速公路事故现场防追尾警示装置

权利要求书

1.一种高速公路事故现场防追尾警示装置，包括底座(1)和安装台(2)，其特征在于：所述安装台(2)位于底座(1)的正上方，所述安装台(2)的底面两侧与底座(1)间安装有调节杆(3)，所述安装台(2)的顶面一端铰接有警示牌(4)，所述警示牌(4)与安装台(2)间安装有折叠机构(5)，所述折叠机构(5)与调节杆(3)间安装有联动机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路事故现场防追尾警示装置，其特征在于：所述警示牌(4)远离折叠机构(5)的一侧外壁固定安装有警示灯，且警示灯为两个指向相反的箭头状结构。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路事故现场防追尾警示装置，其特征在于：所述调节杆(3)包括固定筒(31)，所述底座(1)的两侧顶部固定安装有固定筒(31)，所述固定筒(31)内滑动卡接滑杆(32)，所述滑杆(32)的顶部固定连接安装台(2)的底部，所述滑杆(32)的侧壁开有多个销孔(33)，所述固定筒(31)的外壁通过螺纹结构套接锁定销(34)，所述锁定销(34)卡接销孔(33)。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路事故现场防追尾警示装置，其特征在于：多个所述销孔(33)沿滑杆(32)的长度方向均匀分布，所述滑杆(32)和固定筒(31)的内腔为相配合的长方体结构，所述滑杆(32)内安装有联动机构(6)的一端，所述联动机构(6)的另一端连接折叠机构(5)。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路事故现场防追尾警示装置，其特征在于：所述折叠机构(5)包括滑槽(51)，所述安装台(2)的两侧顶部开有滑槽(51)，所述滑槽(51)内滑动卡接滑块(52)，所述滑块(52)的底部连接联动机构(6)，所述滑块(52)的顶部铰接连杆(53)的一端，所述连杆(53)的另一端铰接警示牌(4)。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路事故现场防追尾警示装置，其特征在于：所述滑块(52)的顶面高度小于安装台(2)的顶面高度，所述连杆(53)为倾斜结构。

7.根据权利要求5所述的一种高速公路事故现场防追尾警示装置，其特征在于：所述联动机构(6)包括主动轴(61)和从动轴(62)，所述滑杆(32)内转动套接主动轴(61)，所述安装台(2)内转动套接从动轴(62)，所述主动轴(61)和从动轴(62)上均固定套接有传动轮(63)，所述传动轮(63)间套接传动带(64)，所述固定筒(31)的一侧内壁开有连接槽(65)，所述连接槽(65)的一侧内壁固定安装固定齿条(66)，所述主动轴(61)的一端贯穿滑杆(32)并固定安装滚动齿轮(67)，所述滚动齿轮(67)啮合固定齿条(66)，所述从动轴(62)上固定套接传动齿轮(68)，所述滑块(52)的底部固定连接滑动齿条(69)，所述滑动齿条(69)啮合传动齿轮(68)。

8.根据权利要求7所述的一种高速公路事故现场防追尾警示装置，其特征在于：所述滚动齿轮(67)的直径大于传动齿轮(68)的直径，所述主动轴(61)上的传动轮(63)的直径小于从动轴(62)上的传动轮(63)的直径。