[实用新型]一种船用涡轮叶片维修辅助工装有效
| 申请号: | 202221150530.0 | 申请日: | 2022-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN217669244U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
| 发明(设计)人: | 于冰磊;王晓霞;李凤云 | 申请(专利权)人: | 华兴船务管理(天津)有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/04 | 分类号: | B25H1/04;B25H1/16;B25H1/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区天津自贸试验区(东疆保税港区)鄂尔多*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 涡轮 叶片 维修 辅助 工装 | ||
1.一种船用涡轮叶片维修辅助工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的下表面固定连接有导向轮(2),所述底板(1)的上表面固定连接有升降机构(3),所述升降机构(3)的正面固定连接有固定机构(4);
所述升降机构(3)包括固定连接在底板(1)上表面的驱动电机(301),所述驱动电机(301)输出轴的外侧固定连接有第一齿盘(302),所述第一齿盘(302)的外侧啮合有齿带(303),所述齿带(303)的内部传动连接有第二齿盘(304),所述齿带(303)的正面固定连接有连接杆(305),所述底板(1)的上表面固定连接有支撑架(306),所述支撑架(306)的内部开设有限位槽(307),所述连接杆(305)的右侧固定连接有置物板(308),所述置物板(308)的右侧固定连接有限位环(309),所述限位环(309)的内部活动连接有定位杆(310)。
2.根据权利要求1所述的一种船用涡轮叶片维修辅助工装,其特征在于:所述第一齿盘(302)和第二齿盘(304)均活动连接在支撑架(306)的左侧,所述连接杆(305)活动连接在限位槽(307)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种船用涡轮叶片维修辅助工装,其特征在于:所述驱动电机(301)的输出轴贯穿并延伸至支撑架(306)的左侧,所述定位杆(310)固定连接在底板(1)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种船用涡轮叶片维修辅助工装,其特征在于:所述第一齿盘(302)的外径与第二齿盘(304)的外径相等,所述限位环(309)的内径与定位杆(310)的外径相适配。
5.根据权利要求1所述的一种船用涡轮叶片维修辅助工装,其特征在于:所述固定机构(4)包括固定连接在置物板(308)正面的电动推杆(401),所述电动推杆(401)输出轴的底端固定连接有驱动板(402),所述驱动板(402)的背面固定连接有横杆(403),所述横杆(403)的上表面固定连接有两个竖杆(404),两个所述竖杆(404)相对的一侧均固定连接有夹块(405)。
6.根据权利要求5所述的一种船用涡轮叶片维修辅助工装,其特征在于:所述夹块(405)还包括固定连接在夹块(405)下表面的缓冲垫(406),所述缓冲垫(406)为橡胶垫。
7.根据权利要求5所述的一种船用涡轮叶片维修辅助工装,其特征在于:所述竖杆(404)的顶端贯穿并延伸至置物板(308)的上表面,所述竖杆(404)和横杆(403)均为不锈钢管。
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