[实用新型]一种汽车桥壳自动化输送带用夹具

权利要求书

1.一种汽车桥壳自动化输送带用夹具，包括夹具底座（1），其特征在于：所述夹具底座（1）的底部开设有夹具滑槽（101），所述夹具底座（1）的顶部一侧固定连接有动力机组外壳（102），所述动力机组外壳（102）的两侧开设有机组外壳孔（103），所述动力机组外壳（102）的顶部固定连接有远控驱动组件（104），所述夹具底座（1）的顶部靠近动力机组外壳（102）的一侧固定连接有夹具主块（2），所述夹具主块（2）的一侧开设有夹具孔（201），所述夹具主块（2）的中心开设有夹具U型槽（202），所述机组外壳孔（103）的直径与夹具孔（201）的直径相同。

2.根据权利要求1所述的一种汽车桥壳自动化输送带用夹具，其特征在于：所述夹具孔（201）的内侧螺纹连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）的外壁设有螺纹，所述螺纹杆（3）的一侧固定连接有固定块（301），所述螺纹杆（3）的外壁活动连接有输出齿轮（302），所述输出齿轮（302）的中心开设有齿轮孔（303），所述齿轮孔（303）的底部固定连接有电动马达（304），所述电动马达（304）的输出轴与齿轮孔（303）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车桥壳自动化输送带用夹具，其特征在于：所述夹具底座（1）的底部活动连接有金属滑轨（4），所述金属滑轨（4）的顶部开设有与夹具滑槽（101）相匹配的槽，两个所述金属滑轨（4）的中心固定连接有传送组件（5）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车桥壳自动化输送带用夹具，其特征在于：所述传送组件（5）的一侧活动连接有转送轴（501），所述转送轴（501）的一端固定连接有动力组件（6），所述传送组件（5）的顶部活动连接有汽车桥壳件（7），所述汽车桥壳件（7）的两端活动连接与夹具主块（2）活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车桥壳自动化输送带用夹具，其特征在于：所述输出齿轮（302）的齿轮与螺纹杆（3）的螺纹相互啮合，所述远控驱动组件（104）为远控驱动装置且与电动马达（304）相连控制。

6.根据权利要求1所述的一种汽车桥壳自动化输送带用夹具，其特征在于：所述夹具底座（1）以及金属滑轨（4）的卡槽内均涂油润滑材质。