[实用新型]一种控制城市生态敏感区车站基坑振动的爆破装置有效
申请号: | 202221122424.1 | 申请日: | 2022-05-11 |
公开(公告)号: | CN217716162U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 宋晓峰;田金义;张丽娟;张建文;张新;林元松 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 |
主分类号: | F42D1/00 | 分类号: | F42D1/00;E02D17/02 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 城市 生态 敏感 车站 基坑 振动 爆破 装置 | ||
1.一种控制城市生态敏感区车站基坑振动的爆破装置,其特征在于,所述控制城市生态敏感区车站基坑振动的爆破装置设置有:
固定架;
固定架左右两侧分别安装有连接头,连接头上设置有卡槽;
连接头之间安装有连接调整杆,固定架中间位置安装有爆破器,爆破器之间通过连接线连接;
固定架设置有筒体,筒体上下两端通过螺纹孔旋接有螺纹杆,螺纹杆内部安装有弧形橡胶挤压块;
固定架内部设置有安装腔,安装腔内部右侧通过螺栓安装有弧形橡胶固定块。
2.如权利要求1所述控制城市生态敏感区车站基坑振动的爆破装置,其特征在于,所述螺纹杆外侧焊接有旋钮,旋钮上设置有防滑纹。
3.如权利要求1所述控制城市生态敏感区车站基坑振动的爆破装置,其特征在于,所述连接调整杆设置有螺纹筒,螺纹筒内部设置有内螺纹,螺纹筒端部焊接有第二固定筒。
4.如权利要求3所述控制城市生态敏感区车站基坑振动的爆破装置,其特征在于,所述螺纹筒内部旋接有螺纹转动杆,螺纹转动杆外侧端部焊接有第一固定筒。
5.如权利要求1所述控制城市生态敏感区车站基坑振动的爆破装置,其特征在于,所述爆破器设置有起爆器本体,起爆器本体上端设置有起爆头,起爆器本体中间位置设置有把手。
6.如权利要求5所述控制城市生态敏感区车站基坑振动的爆破装置,其特征在于,所述起爆头下端设置有限位块。
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