[实用新型]一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统

权利要求书

1.一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统，其特征在于，包括飞机地面静变电源(1)、卷线器(2)、加热装置(3)、电缆(5)，所述电缆(5)穿设所述卷线器(2)而过，所述加热装置(3)包括负载组件(4)，所述电缆(5)与所述飞机地面静变电源(1)、所述负载组件(4)分别电相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统，其特征在于，所述电缆(5)包括第一电缆(51)、第二电缆(52)、第三电缆(53)、第四电缆(54)，所述负载组件(4)包括第一负载组(41)、第二负载组(42)、第三负载组(43)，所述飞机地面静变电源(1)包括A相端、B相端、C相端、零线端N，第一电缆(51)、第二电缆(52)、第三电缆(53)的一端分别与飞机地面静变电源(1)的A相端、B相端、C相端电相连，第四电缆(54)的一端与飞机地面静变电源(1)的零线端N电相连，第一电缆(51)、第二电缆(52)、第三电缆(53)的另一端分别与第一负载组(41)、第二负载组(42)、第三负载组(43)的一端电相连，第一负载组(41)、第二负载组(42)、第三负载组(43)的另一端分别与第四电缆(54)的另一端电相连。

3.根据权利要求2所述的一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统，其特征在于，还包括控制开关电源(7)，所述控制开关电源(7)的一个输入端与飞机地面静变电源(1)的A相端、B相端、C相端之一电相连，所述控制开关电源(7)的另一个输入端与飞机地面静变电源(1)的零线端N电相连。

4.根据权利要求3所述的一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统，其特征在于，所述电缆(5)还包括第五电缆(55)，所述飞机地面静变电源(1)还包括相互电相连的第一连锁信号端E、第二连锁信号端F，第五电缆(55)的一端与第一连锁信号端E电相连，第五电缆(55)的另一端与所述控制开关电源(7)的正极电相连。

5.根据权利要求4所述的一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统，其特征在于，还包括开关S2，开关S2的一端与第五电缆(55)的另一端电相连，开关S2的另一端与控制开关电源(7)的正极电相连。

6.根据权利要求5所述的一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统，其特征在于，还包括主开关控制模块(6)，所述主开关控制模块(6)的一端与所述控制开关电源(7)的正极电相连，所述主开关控制模块(6)的另一端与所述控制开关电源(7)的负极电相连。

7.根据权利要求6所述的一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统，其特征在于，所述主开关控制模块(6)包括开关S3、开关S4、接触器KM的线圈，控制开关电源(7)的正极、开关S4、开关S3、接触器KM的线圈、控制开关电源(7)的负极依次电相连。

8.根据权利要求7所述的一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统，其特征在于，第一负载组(41)包括相互并联的负载RL1、负载RL2，第二负载组(42)包括相互并联的负载RL3、负载RL4，第三负载组(43)包括相互并联的负载RL5、负载RL6，负载RL1、负载RL2、负载RL3、负载RL4、负载RL5、负载RL6均串联有一个开关S1。

9.根据权利要求1至8任一项所述的一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统，其特征在于，所述负载组件(4)为阻性负载、感性负载或容性负载。

10.根据权利要求9所述的一种用于飞机地面电源输出卷线器电缆的加热系统，其特征在于，还包括设于所述卷线器(2)内的温控器(9)。