[实用新型]一种轻型汽车轮辋钢强度检测装置有效
| 申请号： | 202221094269.7 | 申请日： | 2022-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN217717267U | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 李昕远;刘俊鹏;侯国轩;王宣龙;任延瑞 | 申请（专利权）人： | 业诺车轮有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08 |
| 代理公司： | 济南凳凳知识产权代理有限公司 37386 | 代理人： | 王敏 |
| 地址： | 461000 河南省许昌市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 汽车 轮辋钢 强度 检测 装置 | ||
1.一种轻型汽车轮辋钢强度检测装置，包括操作板(1)，其特征在于：所述操作板(1)的下表面外侧固定安装有支撑柱(2)，所述操作板(1)的下表面中心处固定安装有设备箱(3)，所述操作板(1)的上表面设置有强度检测机构(4)，所述强度检测机构(4)的表面固定安装有固定机构(5)，所述操作板(1)的下表面固定安装有电机(6)；
所述强度检测机构(4)包括传动轴(401)、传动齿轮(402)、齿轮(403)、转轴(404)、折弯轮(405)、转动杆(406)、拉力测试仪(407)和弹簧槽(408)，所述电机(6)的上表面固定连接有传动轴(401)，所述传动轴(401)的表面活动连接在传动齿轮(402)的内部表面，所述传动齿轮(402)的表面活动连接在齿轮(403)的表面，所述齿轮(403)的内部表面活动连接在转轴(404)的表面，所述转轴(404)的表面活动连接有折弯轮(405)，所述折弯轮(405)的上表面活动连接有转动杆(406)，所述转动杆(406)的上表面固定连接有拉力测试仪(407)，所述转动杆(406)的下表面固定连接在弹簧槽(408)的内部表面。
2.根据权利要求1所述的一种轻型汽车轮辋钢强度检测装置，其特征在于：所述固定机构(5)包括固定仓(501)、旋钮(502)、螺纹杆(503)、稳定筒(504)、压板(505)和抵板(506)，所述折弯轮(405)的表面固定安装有固定仓(501)，所述固定仓(501)的上表面活动连接有旋钮(502)，所述旋钮(502)的下表面固定连接在螺纹杆(503)的上表面，所述螺纹杆(503)的表面活动连接在稳定筒(504)的表面，所述螺纹杆(503)的下表面固定连接有压板(505)，所述压板(505)的下表面活动连接在抵板(506)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种轻型汽车轮辋钢强度检测装置，其特征在于：所述操作板(1)的上表面活动安装有定轨轮(7)，所述操作板(1)的上表面设置有辋钢条(8)，所述定轨轮(7)的表面开设有与辋钢条(8)相对应的弧面。
4.根据权利要求1所述的一种轻型汽车轮辋钢强度检测装置，其特征在于：所述传动轴(401)的表面设置有凸柱，且传动齿轮(402)的内部表面开设有与凸柱相对应的滑孔，所述齿轮(403)的表面开设有与传动齿轮(402)相对应的齿距。
5.根据权利要求1所述的一种轻型汽车轮辋钢强度检测装置，其特征在于：所述转动杆(406)与弹簧槽(408)的连接处设置有相应的滑杆，所述拉力测试仪(407)的前端固定安装在操作板(1)的上表面。
6.根据权利要求2所述的一种轻型汽车轮辋钢强度检测装置，其特征在于：所述稳定筒(504)的内部表面开设有与螺纹杆(503)相对应的螺纹，所述压板(505)的下表面与抵板(506)的上表面均设置有与辋钢条(8)相对应的弧面。
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