[实用新型]一种刚度可调车轮有效
申请号: | 202221087104.7 | 申请日: | 2022-05-06 |
公开(公告)号: | CN217073914U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 莫龙根;钟震海;朱善军;冀伟龙;乔立 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江联控技术有限公司 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 梁风霞 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刚度 可调 车轮 | ||
1.一种刚度可调车轮,其特征在于,包括:
车轮本体;
至少一个配重单元,所述配重单元可拆卸式装配于所述车轮本体的外侧壁,并且所述配重单元的重心与所述车轮本体的重心重合。
2.根据权利要求1所述的刚度可调车轮,其特征在于,所述刚度可调车轮包括若干配重单元,所述配重单元为配重块,若干所述配重块沿周向均匀装配于所述车轮本体的外侧壁。
3.根据权利要求2所述的刚度可调车轮,其特征在于,所述车轮本体的侧壁沿周向均匀形成有若干窗口,每个所述窗口处可拆卸式安装有一所述配重块。
4.根据权利要求3所述的刚度可调车轮,其特征在于,所述配重块安装于所述窗口的靠近所述车轮本体的中心的部分区域。
5.根据权利要求3所述的刚度可调车轮,其特征在于,所述配重块具有向所述窗口内凸伸设置的凸出部,所述凸出部的厚度小于或等于所述车轮在所述窗口处的厚度。
6.根据权利要求5所述的刚度可调车轮,其特征在于,所述凸出部的外侧壁轮廓与所述窗口的内侧壁轮廓至少在局部区域相匹配。
7.根据权利要求3所述的刚度可调车轮,其特征在于,所述配重块的至少部分边沿搭设于所述窗口处,并通过螺栓紧固的方式实现与所述车轮本体的固定。
8.根据权利要求7所述的刚度可调车轮,其特征在于,所述配重块的两侧对称设置有第一螺栓孔,所述窗口两侧的轮辐上设置有与所述第一螺栓孔相对应的第二螺栓孔。
9.根据权利要求1所述的刚度可调车轮,其特征在于,所述配重单元为配重环,所述配重环与所述车轮本体同轴设置。
10.根据权利要求1所述的刚度可调车轮,其特征在于,所述刚度可调车轮配置有不同重量规格的配重单元,不同重量规格的所述配重单元的厚度不同。
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