[实用新型]新能源汽车电池拆解装置有效
申请号: | 202221086247.6 | 申请日: | 2022-05-06 |
公开(公告)号: | CN217822957U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 林广涛;孙可坚 | 申请(专利权)人: | 广东骏宏环保回收有限公司 |
主分类号: | H01M10/54 | 分类号: | H01M10/54 |
代理公司: | 东莞市科凯伟成知识产权代理有限公司 44627 | 代理人: | 李文 |
地址: | 516000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 电池 拆解 装置 | ||
1.新能源汽车电池拆解装置,包括拆解台(1)和电池本体(2),其特征在于,所述拆解台(1)上设有用于放置零部件的支撑机构,所述支撑机构的底部安装有照明灯(9),所述拆解台(1)上贯穿滑动连接有第一竖板(10),所述第一竖板(10)的上端固定连接有清灰机构,所述第一竖板(10)的侧壁等间距开设有多个弧形槽(15),所述拆解台(1)上设有延伸至与其相对的弧形槽(15)内的定位机构,所述第一竖板(10)的底部固定连接有连接板(6),所述连接板(6)上设有延伸至拆解台(1)上方的调节机构,所述调节机构的上端及第一竖板(10)的侧壁均固定连接有与电池本体(2)相抵的固定块(22)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池拆解装置,其特征在于,所述支撑机构包括固定连接在拆解台(1)上端的第一立杆(3),所述拆解台(1)的上端转动连接有与第一立杆(3)相平行的第二立杆(4),所述第二立杆(4)上设有螺纹段(5),所述第一立杆(3)及螺纹段(5)上共同套设有支撑板(7),所述支撑板(7)与第一立杆(3)滑动连接,且与螺纹段(5)螺纹连接,所述支撑板(7)的上端开设有支撑槽(8),所述照明灯(9)安装在支撑板(7)的底部。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池拆解装置,其特征在于,所述清灰机构包括固定连接在第一竖板(10)上端的横板(11),所述横板(11)的底部开设有导向滑槽(12),所述导向滑槽(12)内滑动连接有导向滑板,所述导向滑板的底部固定连接有清灰刷(13),所述导向滑板与导向滑槽(12)的内侧壁之间连接有多个第一弹簧(14)。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池拆解装置,其特征在于,所述定位机构包括开设在拆解台(1)前侧壁上的定位滑槽(16),所述定位滑槽(16)内滑动连接有L型板(17),所述L型板(17)的端部为弧形并延伸至与其相对的弧形槽(15)内,所述L型板(17)与定位滑槽(16)的内侧壁之间连接有多个第二弹簧(18)。
5.根据权利要求2所述的新能源汽车电池拆解装置,其特征在于,所述调节机构包括开设在连接板(6)上端的调节滑槽(19),所述调节滑槽(19)内滑动连接有第二竖板(20),所述调节滑槽(19)的内侧壁转动连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)贯穿第二竖板(20)并与其螺纹连接,所述螺纹杆(21)贯穿调节滑槽(19)的内侧壁并延伸至连接板(6)的外侧,所述拆解台(1)上贯穿开设有通口,所述第二竖板(20)穿过通口并延伸至拆解台(1)的上方,所述固定块(22)固定连接在第二竖板(20)的上端。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车电池拆解装置,其特征在于,所述第二立杆(4)的侧壁及螺纹杆(21)的侧壁均固定连接有转动把手。
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