[实用新型]一种气缸盖与气缸盖罩的密封结构有效
| 申请号: | 202221075970.4 | 申请日: | 2022-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN217029120U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 程贤礼 | 申请(专利权)人: | 芜湖诺博汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00;F02F1/24 |
| 代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 杨昊 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 缸盖 密封 结构 | ||
1.一种气缸盖与气缸盖罩的密封结构,其特征在于,所述气缸盖与气缸盖罩的密封结构包括:气缸盖本体(1)、气缸盖罩本体(2)、弹性密封垫(3)、密封板(4)和压紧机构(7);
所述气缸盖本体(1)的上端口可拆卸式设置有截面呈T型的气缸盖罩本体(2),且所述气缸盖本体(1)的上端敞口边沿水平固定设置有固定板(5),截面呈“工”字型的所述弹性密封垫(3)卡接在所述气缸盖罩本体(2)和所述气缸盖本体(1)之间,且所述弹性密封垫(3)下端的边沿与所述固定板(5)的上表面抵触,所述气缸盖罩本体(2)的下表面位于所述弹性密封垫(3)的外侧间隔且竖直固定设置有密封板(4),所述密封板(4)各个朝向所述弹性密封垫(3)的侧面分别间隔设置有多个用于压紧所述弹性密封垫(3)的压紧机构(7),所述密封板(4)的底端固定设置有阻水膨胀条(6),且所述固定板(5)的上表面部分向内凹陷形成与所述阻水膨胀条(6)相适配的密封卡槽。
2.根据权利要求1所述的气缸盖与气缸盖罩的密封结构,其特征在于,所述压紧机构(7)包括:压紧板(701)、压紧螺杆(702)和锁紧螺母(703);其中,
所述固定板(5)的上表面位于所述弹性密封垫(3)和密封板(4)之间在水平方向上可滑动地设置有所述压紧板(701),所述压紧螺杆(702)水平设置,且螺纹式贯穿所述密封板(4),其一端可以活动式转动地设置在压紧板(701)的侧面中心处,另一端通过锁紧螺母(703)锁定在密封板(4)上。
3.根据权利要求2所述的气缸盖与气缸盖罩的密封结构,其特征在于,所述压紧螺杆(702)远离所述压紧板(701)的一端固定设置有旋钮(11)。
4.根据权利要求2或3所述的气缸盖与气缸盖罩的密封结构,其特征在于,所述锁紧螺母(703)与所述密封板(4)之间设置有密封垫片(8)。
5.根据权利要求4所述的气缸盖与气缸盖罩的密封结构,其特征在于,所述密封垫片(8)为环形状的橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的气缸盖与气缸盖罩的密封结构,其特征在于,所述弹性密封垫(3)的上表面和下表面部分均向内凹陷分别形成与所述气缸盖本体(1)和气缸盖罩本体(2)相适配的上卡槽和下卡槽,所述下卡槽的边沿与所述固定板(5)的上表面相抵触。
7.根据权利要求1所述的气缸盖与气缸盖罩的密封结构,其特征在于,所述气缸盖罩本体(2)的下表面均匀竖直固定设置固定螺杆(9),且所述固定板(5)的上表面均匀竖直贯穿设置有与所述固定螺杆(9)一一对应且适配的第二通孔,所述固定螺杆(9)的底端竖直穿过与其相对应的所述第二通孔并通过固定螺母(10)与所述气缸盖本体(1)上的固定板(5)相连接。
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