[实用新型]直升机拖机轮摇柄结构有效
| 申请号: | 202221074666.8 | 申请日: | 2022-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN217170985U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 张兴川;李瑞友;张云松;张庆;高博;左旭东;郑顺;邵波;宋昌勋;陈晨 | 申请(专利权)人: | 国网通用航空有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 赵燕力;韩嫚嫚 |
| 地址: | 102209 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 直升机 机轮 结构 | ||
1.一种直升机拖机轮摇柄结构,其特征在于,包括摇柄外壳体和摇柄转轴,所述摇柄外壳体用于能拆卸地连接于拖机轮上,所述摇柄转轴包括呈第一夹角设置的第一轴部和第二轴部,所述摇柄外壳体的顶部设置转轴透孔,所述第一轴部能摆动地穿设通过所述转轴透孔;所述第二轴部铰接于所述摇柄外壳体内;所述第二轴部平行于拖机轮的轴向设置,所述第二轴部上沿周向间隔地设置至少两个定位孔,所述摇柄外壳体上能拆卸地设置定位插销结构,所述定位插销结构包括插销轴和复位弹簧,所述插销轴能穿过所述摇柄外壳体后卡止于所述定位孔内,所述复位弹簧用于所述插销轴的复位。
2.如权利要求1所述的直升机拖机轮摇柄结构,其特征在于,所述定位插销结构包括能拆卸地设置于所述摇柄外壳体上的插销支架,所述插销支架内设置所述复位弹簧,所述插销轴穿设通过所述复位弹簧。
3.如权利要求2所述的直升机拖机轮摇柄结构,其特征在于,所述插销支架包括支架封闭壳体,所述复位弹簧设置于所述支架封闭壳体内,所述支架封闭壳体的顶面和底面对应设置插销过孔。
4.如权利要求3所述的直升机拖机轮摇柄结构,其特征在于,所述支架封闭壳体的两侧设置向下延伸的插销架连接板,所述插销架连接板能拆卸地连接于所述摇柄外壳体上。
5.如权利要求4所述的直升机拖机轮摇柄结构,其特征在于,所述插销架连接板上设置第一连接孔,所述摇柄外壳体上设置第二连接孔,所述第一连接孔和所述第二连接孔内穿设第一连接螺栓,所述第一连接螺栓通过第一螺母固定。
6.如权利要求1所述的直升机拖机轮摇柄结构,其特征在于,所述摇柄外壳体的两侧设有同轴设置的第三连接孔,所述第二轴部上设置轴向贯通的轴孔,所述轴孔内穿设有第二连接螺栓,所述第二连接螺栓穿设通过所述第三连接孔且通过第二螺母固定。
7.如权利要求1所述的直升机拖机轮摇柄结构,其特征在于,所述摇柄外壳体呈U型设置,所述摇柄外壳体的两侧壁上设置第四连接孔。
8.如权利要求1所述的直升机拖机轮摇柄结构,其特征在于,所述第二轴部上沿周向间隔地设置两个定位孔,两个所述定位孔之间的周向夹角为40°。
9.如权利要求1所述的直升机拖机轮摇柄结构,其特征在于,所述第一夹角为90°。
10.如权利要求1所述的直升机拖机轮摇柄结构,其特征在于,所述插销轴呈L型设置,所述插销轴的直径为6.8mm。
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