[实用新型]减振器及汽车

权利要求书

1.一种减振器，其特征在于，包括油缸、活塞盘、驱动单元以及调节盘；

所述活塞盘、所述驱动单元以及所述调节盘均安装在所述油缸内；

所述活塞盘将所述油缸的油腔分隔为上油腔和下油腔；

所述活塞盘上设有第一通孔，所述调节盘上设有第二通孔；

所述驱动单元用于驱动所述调节盘相对所述活塞盘运动，以改变所述第一通孔和所述第二通孔的导通面积；其中，所述第一通孔和所述第二通孔导通时，所述上油腔和所述下油腔连通。

2.根据权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述驱动单元能够驱动所述调节盘相对所述活塞盘转动，以改变所述第一通孔和所述第二通孔的导通面积。

3.根据权利要求2所述的减振器，其特征在于，所述减振器还包括活塞杆，所述活塞杆连接于所述活塞盘的上表面；

所述活塞盘的下表面上设有安装孔，所述安装孔延伸至所述活塞杆内，所述驱动单元安装在所述安装孔内。

4.根据权利要求3所述的减振器，其特征在于，沿着由下而上的方向，所述安装孔包括依次设置的第一段孔和第二段孔；

所述第一段孔的孔径大于所述第二段孔的孔径，以形成台阶面；

所述调节盘位于所述第一段孔内，所述第一通孔由所述台阶面贯穿至所述活塞盘的上表面。

5.根据权利要求3所述的减振器，其特征在于，在所述活塞盘的轴向上，所述驱动单元和所述活塞杆之间设有第一缓冲件，所述驱动单元和所述调节盘质之间设有第二缓冲件。

6.根据权利要求2所述的减振器，其特征在于，所述第一通孔设有多个，多个所述第一通孔绕所述活塞盘的轴线均匀排布；

所述第二通孔设有多个，多个所述第二通孔绕所述活塞盘的轴线均匀排布；

所述第一通孔和所述第二通孔一一对应。

7.根据权利要求2所述的减振器，其特征在于，所述减振器还包括滚珠，所述活塞盘和所述调节盘二者的至少一个设有滚珠槽；

所述滚珠安装在所述滚珠槽内，并分别与所述活塞盘和所述调节盘抵触。

8.根据权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述减振器还包括辅助调节单元，所述辅助调节单元包括支撑板、第一单向阀以及第二单向阀；

所述支撑板密封安装在油缸内，并位于所述活塞盘的下方；

所述支撑板上设有第一流道和第二流道，所述第一流道和所述第二流道均由所述支撑板的上表面贯穿至所述支撑板的下表面；

所述第一单向阀安装在所述第一流道处，所述第二单向阀安装在所述第二流道处；

当所述支撑板上表面一侧的油压大于所述支撑板的下表面一侧的油压时，所述第一单向阀动作，以打开所述第一流道，使得所述支撑板上下两侧的腔体在所述第一流道处导通；当所述支撑板上表面一侧的油压小于所述支撑板的下表面一侧的油压时，所述第二单向阀动作，以打开所述第二流道，使得所述支撑板上下两侧的腔体在所述第二流道处导通。

9.根据权利要求8所述的减振器，其特征在于，所述第一流道的直径大于所述第二流道的直径。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的减振器。