[实用新型]一种高稳定性的偏心式驻车制动器

权利要求书

1.一种高稳定性的偏心式驻车制动器，其特征在于：包括制动底板(1)、制动鼓(2)、左制动蹄(3)、右制动蹄(4)、凸轮(5)、力臂(6)和导向组件(7)；

制动鼓(2)固定安装在制动底板(1)上；左制动蹄(3)和右制动蹄(4)安装在制动底板(1)上端面，左制动蹄(3)外壁和右制动蹄(4)外壁均与制动鼓(2)内壁相抵；制动底板(1)上转动安装有转轴(8)，转轴(8)一端与力臂(6)固定连接，另一端与凸轮(5)固定连接，凸轮(5)为S型凸轮，S型凸缘两端分别与左制动蹄(3)和右制动蹄(4)相抵，转动力臂(6)带动S型凸缘转动；

制动底板(1)上端面设置有导向槽(9)；导向槽(9)横向设置在制动底板(1)上；导向组件(7)分别固定安装在左制动蹄(3)和右制动蹄(4)上，导向组件(7)输出端安装在导向槽(9)内，导向组件(7)配合导向槽(9)对左制动蹄(3)和右制动蹄(4)移动进行限位。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的偏心式驻车制动器，其特征在于：导向组件(7)包括连杆(701)和导向杆(702)；连杆(701)分别固定安装在左制动蹄(3)和右制动蹄(4)上，导向杆(702)上端与连杆(701)固定连接；导向杆(702)下端滑动安装在导向槽(9)内。

3.根据权利要求1所述的一种高稳定性的偏心式驻车制动器，其特征在于：导向槽(9)包括滑槽(901)和限位槽(902)，滑槽(901)和限位槽(902)相连通，滑槽(901)宽度与导向杆(702)直径相等，导向杆(702)下端固定设置有限位杆(703)，限位杆(703)滑动安装在限位槽(902)内。

4.根据权利要求1所述的一种高稳定性的偏心式驻车制动器，其特征在于：还包括上复位弹簧(10)和下复位弹簧(11)，上复位弹簧(10)两端分别固定安装在左制动蹄(3)上端和右制动蹄(4)上端；下复位弹簧(11)两端分别固定安装在左制动蹄(3)下端和右制动蹄(4)下端。