[实用新型]一种双导向快速液压捣固系统有效
申请号: | 202221015273.X | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217514611U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 王刚强;王荣;白任军;石卓之;冯英芝 | 申请(专利权)人: | 太原四联重工股份有限公司 |
主分类号: | B30B1/34 | 分类号: | B30B1/34;B30B15/16 |
代理公司: | 太原弘科专利代理事务所(普通合伙) 14118 | 代理人: | 赵宏伟 |
地址: | 030100 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导向 快速 液压 系统 | ||
1.一种双导向快速液压捣固系统,包括安装在轨道梁上的行走机构,所述行走机构上安装有主压油缸,所述主压油缸的活塞杆上安装有压煤板,其特征在于:所述行走机构上还安装有两个快速油缸,所述快速油缸分别位于主压油缸的两侧,所述快速油缸的活塞杆安装载压煤板上,所述快速油缸的缸径小于主压油缸的缸径,所述快速油缸和主压油缸分别与液压控制系统相连接;
所述液压控制系统包括第一电磁插板阀、第二电磁插板阀、第一顺序阀、第一液控单向阀,所述第一电磁插板阀、第二电磁插板阀的进油口分别与进油总管相连接,所述第一电磁插板阀的出油口分别与第一顺序阀的进油口和第二液控单向阀的油口k相连接,所述第一顺序阀的出油口与第一单向阀的进油口相连通,所述第一单向阀的出油口与快速油缸的有杆腔、第一节流阀的进油口相连通,所述第一节流阀的出油口与第一液控单向阀的油口a相连通,所述第一液控单向阀的油口b与第二液控单向阀的油口b相连通,所述第二液控单向阀的油口a通过第二节流阀与快速油缸的无杆腔相连通;
所述第二电磁插板阀的出油口分别与第二顺序阀的进油口及第一液控单向阀的油口k相连接,所述第二顺序阀的出油口通过第二单向阀与第三顺序阀的进油口相连通,所述第三顺序阀的出油口与第一换向阀相连接,所述第一换向阀连接出油总管;
所述快速油缸的有杆腔还通过第二换向阀与单向换向阀的进油口相连接,所述单向换向阀的出油口与充液阀的k口相连通,所述主压油缸的无杆腔与充液阀的b口相连通,所述充液阀的a口与油箱相连接,所述主压油缸的无杆腔与第三顺序阀的出油口相连通,所述第三顺序阀的出油口还与第三液控单向阀的b口相连通,所述第三液控单向阀的a口与主压油缸的有杆腔相连通,所述第三液控单向阀的a口还与平衡阀的a口相连通,所述平衡阀的b口连接油箱,所述平衡阀的c口还与主压油缸的无杆腔相连通;
所述第二单向阀的出油口还与第二节流阀的出油端相连通,所述第一液控单向阀的油口b还通过管路与出油总管相连接;
所述第一电磁插板阀、第二电磁插板阀、第一顺序阀、第二顺序阀、第三顺序阀、第一换向阀和第二换向阀的泄油口分别与泄油总管相连接。
2.根据权利要求1所述的一种双导向快速液压捣固系统,其特征在于:所述第一换向阀的出油口后部还连接有第三节流阀。
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