[实用新型]一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件

说明书

本实用新型涉及水泵叶轮技术领域，且公开了一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件，包括轮毂、轴套和叶片组件，所述轮毂套设在轴套上，所述轮毂设置为空心的筒体，所述叶片组件设置为螺纹型后弯的结构，所述叶片组件设置为若干个，所述叶片组件安装在轮毂的外表面；所述轮毂上安装有后盖板，所述后盖板通过连接柱安装有前盖板，所述前盖板上设有第一进水口，所述后盖板与轮毂无缝隙连接；所述叶片组件和前盖板和后盖板产生缝隙，形成出水口。所述叶片组件包括导流叶片，扩散叶片和第三叶片，所述扩散叶片面积大于导流叶片，所述第三叶片的面积大于扩散叶片。本实用新型具备多叶片进行导流扩散流速和方便拆卸更换的优点。

技术领域

本实用新型涉及水泵叶轮技术领域，具体为一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件。

背景技术

在具有负压不足的小排量发动机的车辆以及混动车中常使用设置有主动净化泵的主动式碳罐净化系统，所述净化泵在发动机具有低的歧管真空度的情况下可以强制性地将碳罐中捕获的燃料蒸汽脱附至发动机的进气系统。

现有的汽油发动机冷却水泵的叶轮在使用时，当其中一个叶片发生损坏时，就需要对整个叶轮进行更换，造成资源浪费，且现有的叶轮大部分是单叶片，会使得水泵压力下降、效率降低。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件，具备多叶片进行导流扩散流速和方便拆卸更换的有益效果，解决了上述背景技术中所提到的现有的汽油发动机冷却水泵的叶轮在使用时，当其中一个叶片发生损坏时，就需要对整个叶轮进行更换，造成资源浪费，且现有的叶轮大部分是单叶片，会使得水泵压力下降、效率降低的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件，包括轮毂、轴套和叶片组件，所述轮毂套设在轴套上，所述轮毂设置为空心的筒体，所述叶片组件设置为螺纹型后弯的结构，所述叶片组件设置为若干个，所述叶片组件安装在轮毂的外表面；

所述轮毂上安装有后盖板，所述后盖板通过连接柱安装有前盖板，所述前盖板上设有第一进水口，所述后盖板与轮毂无缝隙连接；

所述叶片组件和前盖板和后盖板产生缝隙，形成出水口。

作为本实用新型所述一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件的一种可选方案，其中：所述前盖板上设有圆角，所述前盖板设置为梯形结构。

作为本实用新型所述一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件的一种可选方案，其中：所述叶片组件包括导流叶片，扩散叶片和第三叶片，所述扩散叶片面积大于导流叶片，所述第三叶片的面积大于扩散叶片，所述第三叶片、扩散叶片和导流叶片缝隙处形成的出水口。

作为本实用新型所述一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件的一种可选方案，其中：所述第三叶片上设有通孔，所述通孔呈喷射状。

作为本实用新型所述一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件的一种可选方案，其中：所述导流叶片设置为柔性橡胶材质，所述扩散叶片和第三叶片设置为不锈钢材质构成的旋转结构。

作为本实用新型所述一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件的一种可选方案，其中：所述导流叶片的一侧安装有插块，所述插块设置为弧形，所述轮毂上开设有弧形槽，所述插块插接弧形槽的内部。

作为本实用新型所述一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件的一种可选方案，其中：所述导流叶片上设置有凸起，所述凸起设置为月牙形，所述凸起设置为若干个。

作为本实用新型所述一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件的一种可选方案，其中：所述连接柱上安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与连接柱相连接，所述压缩弹簧的另一端与前盖板相连接。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该一种汽油发动机冷却水泵叶轮组件，通过设置有导流叶片方便导流，通过扩散叶片进行过渡水流，通过第三叶片进行排水，提高了水流流速，进而提高了叶轮的效率。