[实用新型]一种可移动的电动汽车换电柜

说明书

本实用新型提供一种可移动的电动汽车换电柜，换电时对电动汽车停车精度要求较低，有利于提高换电效率。所述可移动电动汽车换电柜包括控制系统、电池柜、电池柜移动机构，电池转运装置，电池柜移动机构用于驱动电池柜横向和纵向移动，转运装置移动机构用于驱动电池转运装置在柜体上移动。本实用新型可移动的电动汽车换电柜，当用户停车位置不够精准时，可以通过换电柜自身的移动和/或电池转运装置的移动调节位置，来使电池转运装置与待换电车辆电池仓电池出入口对正，则对车辆停车位置精度要求较低，进而对用户的驾驶水平要求较低，有利于提高换电效率和使用灵活性。

技术领域

本实用新型涉及换电电动汽车技术领域，具体涉及一种可移动的电动汽车换电柜。

背景技术

随着环境保护意识的日益增强，新能源电动汽车越来越普及。电动汽车是以电动机代替燃油机，通过蓄电池供电，由电机驱动而无需变速箱，具有节能环保、操纵和维修方便、运行可靠、噪音低等优点。

电动汽车的电池充电目前主要采用有两种方式，一种是充电桩，另一种是充换电池站，简称换电站。其中，通过充换电池站进行电池充电，是将电动汽车驶入充换电池站，汽车移出亏电电池，然后将已经充满电的电池更换给汽车，替换下来的亏电电池输送到充电装置进行充电，汽车无需现场等候亏电电池充电完成，充电效率高，这种汽车充电模式称为换电，目前已成为逐渐普及的一种汽车充电模式。

换电站通常都配置有换电柜，柜体内设有多个电池仓位，以存放满电电池和待充电亏单电池。现有技术中，换电柜位置固定，电动汽车换电时，需要驶入特定位置，且保证汽车上的电池出入口需要对准换电柜的电池出入口，由换电柜电池出入口的电池驱动机构带动电池进出换电柜，然后与汽车电池仓的电池出入口对接。采用这种方式，由于需要将电动汽车驶入充换电池站特定位置，停车位置要满足汽车电池仓的电池出入口对准换电柜的电池出入口，则对用户的驾驶水平要求较高，一旦用户停车位置偏差较大，可能会造成电池无法进出汽车电池仓或在进仓途中出现卡滞，进而导致换电失败或换电效率低。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术存在的上述问题，提供一种可移动的电动汽车换电柜，换电时对电动汽车停车精度要求较低，有利于提高换电效率。

为达到上述技术效果，本实用新型的技术方案是，一种可移动电动汽车换电柜，包括：

控制系统；

电池柜，所述电池柜包括柜体和设在所述柜体内的多个电池仓位，所述电池仓位内设有电池充电连接器并具有电池出入口；

电池柜移动机构，用于驱动所述电池柜在一定范围内横向移动和纵向移动；

电池转运装置，其可移动地设在所述柜体上，用于在所述电池柜与待换电车辆之间转运电池；

转运装置移动机构，用于驱动所述电池转运装置在所述柜体上移动。

所述电池柜移动机构包括：

第一横向移动机构，用于驱动所述电池柜横向移动；

第一纵向移动机构，用于驱动所述电池柜纵向移动；

所述转运装置移动机构包括：

第二横向移动机构，用于驱动所述电池转运装置横向移动；

第二纵向移动机构，用于驱动所述电池转运装置纵向移动。

所述电池柜移动机构设在所述电池柜的底部，所述第一横向移动机构为直线模组，所述柜体与所述第一横向移动机构的滑块连接为一体；所述第一纵向移动机构为直线模组，其滑块与所述第一横向移动机构的导轨连接为一体。