[实用新型]高性能复合材料底盘车有效
申请号: | 202220988440.2 | 申请日: | 2022-04-27 |
公开(公告)号: | CN217545384U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 章如海 | 申请(专利权)人: | 兴机电器有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B11/02;H02B1/56;H02B1/04 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 张利靖 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 性能 复合材料 底盘 | ||
1.一种高性能复合材料底盘车,包括端梁(1)、车体(2)、传动丝杆(3)、设置于车体(2)上的开关模块(4),其特征在于:所述的车体(2)上设有用于驱动开关模块(4)运动的传动模块(5)和与传动丝杆(3)相连接的传动螺母(6),所述的传动丝杆(3)穿过端梁(1)设于车体(2)上,所述的车体(2)采用高分子复合材料一体成型,所述的车体(2)内设有第一容腔(21),所述的开关模块(4)设于第一容腔(21)内。
2.根据权利要求1所述的高性能复合材料底盘车,其特征在于所述的车体(2)内设有第二容腔(22),所述的传动模块(5)设于第二容腔(22)内,所述的第一容腔(21)与第二容腔(22)相连通,所述的第一容腔(21)平行传动丝杆(3)轴向设置,所述的第二容腔(22)垂直传动丝杆(3)轴向设置。
3.根据权利要求1所述的高性能复合材料底盘车,其特征在于所述的车体(2)上设有第三容腔(23),所述的第三容腔(23)设于传动丝杆(3)的轴向上,所述第三容腔(23)的前后两侧设有横向设置的第一加强槽(24)。
4.根据权利要求3所述的高性能复合材料底盘车,其特征在于所述第三容腔(23)的左右两侧设有横向设置的第二加强槽(25),所述的第三容腔(23)相对第一容腔的另一侧设有竖向设置的第三加强槽(26),所述的第三加强槽(26)将该侧的第二加强槽(25)分隔开。
5.根据权利要求3所述的高性能复合材料底盘车,其特征在于所述的第三容腔(23)的上方盖置有盖板(7),所述的盖板(7)盖置于第三容腔(23)的上方。
6.根据权利要求1所述的高性能复合材料底盘车,其特征在于所述的车体(2)上表面的四角上设有用于断路器安装定位的第一安装孔(27),所述第一安装孔(27)所在车体的下表面上设有便于安装的安装槽(28)。
7.根据权利要求1所述的高性能复合材料底盘车,其特征在于所述的车体(2)的两侧设有行车轮(8),所述的行车轮(8)通过安装轴(81)和安装螺母(82)固定于车体(2)上,所述车体(2)在与行车轮(8)所在侧面相垂直的另一侧面上设有便于安装螺母(82)插入的第二安装孔(83)。
8.根据权利要求1所述的高性能复合材料底盘车,其特征在于所述的车体(2)在远离端梁(1)的一侧设有散热孔(29)。
9.根据权利要求1所述的高性能复合材料底盘车,其特征在于所述的传动模块(5)包括底座(51),所述的传动螺母(6)设于底座(51)上,所述的开关模块(4)包括第一辅助开关(41)和第二辅助开关(42),所述的底座(51)上设有用于控制第一辅助开关(41)动作的第一传动组件(52)、用于容置第二辅助开关(42)的第二传动组件(53)和用于控制断路器联锁的第三传动组件(54),所述的传动丝杆(3)上设有用于驱动第一传动组件(52)动作的第一驱动块(31)和用于驱动第二传动组件(53)运动的第二驱动块(32),所述的第一驱动块(31)和第二驱动块(32)沿传动丝杆(3)轴向设于传动螺母(6)的两侧且均在靠近端梁(1)的一侧操作所述的第一辅助开关(41)、第二辅助开关(42)动作。
10.根据权利要求1所述的高性能复合材料底盘车,其特征在于所述的车体(2)采用包含塑料PPA与50%的玻璃纤维的复合材料一体加工成型。
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