[实用新型]一种新能源汽车用的高柔性PVC屏蔽双护套电缆有效
申请号: | 202220986970.3 | 申请日: | 2022-04-27 |
公开(公告)号: | CN217113934U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 蒋健明;张祖新;程少龙;张亮;喻敏;袁星星 | 申请(专利权)人: | 浙江卡迪夫电缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/42 | 分类号: | H01B7/42;H01B7/18;H01B7/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 柔性 pvc 屏蔽 护套 电缆 | ||
1.一种新能源汽车用的高柔性PVC屏蔽双护套电缆,包括PVC屏蔽双护套电缆主体(1)和电缆线(2),其特征在于,所述PVC屏蔽双护套电缆主体(1)的内部固定有电缆线(2),PVC屏蔽双护套电缆主体(1)的外表面固定有导热板(3),导热板(3)的外表面等距固接有导热柱(4),PVC屏蔽双护套电缆主体(1)的外表面套接有导电橡胶层(5),导电橡胶层(5)的表面等距开设有穿孔(6),导电橡胶层(5)的外表面套接有散热层(7),散热层(7)的外表面套接有耐磨层(8),耐磨层(8)的内部固接有加强线(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的高柔性PVC屏蔽双护套电缆,其特征在于,所述导热柱(4)和穿孔(6)的大小相匹配,且导热柱(4)的外表面插接在穿孔(6)内部,导热柱(4)的顶端抵靠在散热层(7)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的高柔性PVC屏蔽双护套电缆,其特征在于,所述电缆线(2)的数量为四组,且四组电缆线(2)相互缠绕在一起。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的高柔性PVC屏蔽双护套电缆,其特征在于,所述导热板(3)和散热层(7)均为导线橡胶,导热柱(4)为导热硅胶。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的高柔性PVC屏蔽双护套电缆,其特征在于,所述加强线(9)为尼龙线。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的高柔性PVC屏蔽双护套电缆,其特征在于,所述导热板(3)、导热柱(4)和穿孔(6)均为四组。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的高柔性PVC屏蔽双护套电缆,其特征在于,所述耐磨层(8)的表面等距贯穿开设有通孔。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的高柔性PVC屏蔽双护套电缆,其特征在于,所述耐磨层(8)为聚氨酯橡胶。
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