[实用新型]一种后排安全带导向支架

权利要求书

1.一种后排安全带导向支架，应用于轿车和SUV车型的后排左、右两侧座椅的安全带机构上，其特征在于，包括支架本体(100)以及支架本体(100)上的三个安装支脚(200)，支架本体(100)由一块钢板弯折成两个向下倾斜的斜面构成，支架本体(100)的顶端有与支架本体(100)的两个斜面一体成型的J字形的台面，台面的边沿向下翻折形成一个带有中长边(102)和弯钩圆弧(103)的J字形的导向翻边(101)，中长边(102)对应的支架本体(100)的斜面的下端两侧各有一个向下伸出的安装支脚(200)，弯钩圆弧(103)对应的支架本体(100)的斜面的下端有一个安装支脚(200)，每个安装支脚(200)上有开有一个安装孔(201)，三个安装支脚(200)通过其上的安装孔(201)和螺栓将支架本体(100)固定在安全带机构中的安全带织带卷收器(300)的卷收器固定支架(400)上。

2.根据权利要求1所述的一种后排安全带导向支架，其特征在于，支架本体(100)带有两个安装支脚(200)的斜面上设置有矩形的镂空区域，在保证强度的同时降低重量。

3.根据权利要求1所述的一种后排安全带导向支架，其特征在于，导向翻边(101)为圆角半径为3mm的倒圆角。

4.根据权利要求1所述的一种后排安全带导向支架，其特征在于，中长边(102)的长度为68mm，弯钩圆弧(103)的半径为25mm，弧长为30mm。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种后排安全带导向支架，其特征在于，支架本体(100)的材料为LA260/350钢板，厚度为1.5mm。

6.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种后排安全带导向支架，其特征在于，支架本体(100)经过镀锌处理，从而保证织带与导向支架接触面光滑。