[实用新型]一种进气歧管导流结构有效
| 申请号: | 202220963588.0 | 申请日: | 2022-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN217380755U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
| 发明(设计)人: | 陈仰帆;王文杰 | 申请(专利权)人: | 合肥恒信动力科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/10 |
| 代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 李蒙蒙 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市肥西县桃*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 歧管 导流 结构 | ||
1.一种进气歧管导流结构,其特征在于:包括进气总管(1)、多个进气支管(2)、连接所述进气总管(1)和所述多个进气支管(2)的稳压箱(3)、以及设置于所述稳压箱(3)内的导流板(4);
所述多个进气支管(2)沿稳压箱(3)长度方向均匀分布,所述多个进气支管(2)与稳压箱(3)的连接面的对面箱壁(31)设置为倾斜状;
所述导流板(4)至少设置为一个,且自进气总管(1)端口至远端进气总管(1)逐渐向下倾斜。
2.根据权利要求1所述的一种进气歧管导流结构,其特征在于:所述稳压箱(3)内腔边角以及进气支管(2)与稳压箱(3)连接处均设置为圆角。
3.根据权利要求1所述的一种进气歧管导流结构,其特征在于:所述进气歧管为侧面进气的增压发动机进气歧管,所述对面箱壁(31)的倾斜角度为自进气总管(1)端口至远端进气总管(1)逐渐向下倾斜1-5°。
4.根据权利要求1所述的一种进气歧管导流结构,其特征在于:所述进气歧管为侧面进气的自然吸气发动机进气歧管,所述对面箱壁(31)的倾斜角度为自进气总管(1)端口至远端进气总管(1)先向上倾斜再向下倾斜,且所述向上倾斜和向下倾斜的角度为2-8°。
5.根据权利要求4所述的一种进气歧管导流结构,其特征在于:向上倾斜跨越的对面箱壁(31)长度小于向下倾斜跨越的对面箱壁(31)长度。
6.根据权利要求1所述的一种进气歧管导流结构,其特征在于:所述进气歧管为中间进气的增压发动机进气歧管,所述对面箱壁(31)的倾斜角度为自进气总管(1)端口至两侧远端的进气总管(1)向下倾斜,且倾斜角度为3-10°。
7.根据权利要求6所述的一种进气歧管导流结构,其特征在于:所述导流板(4)呈八字形对称分布于稳压箱(3)内,并以中间进气的进气总管(1)作为对称中心轴线。
8.根据权利要求1所述的一种进气歧管导流结构,其特征在于:所述进气歧管为集成中冷器的进气歧管,所述稳压箱(3)与多个进气支管(2)之间设置有中冷器,所述对面箱壁(31)为圆弧面,且圆弧面自进气总管(1)端口至远端进气总管(1)逐渐向下倾斜。
9.根据权利要求8所述的一种进气歧管导流结构,其特征在于:靠近所述进气总管(1)侧的圆弧面距离中冷器30-80mm,远离所述进气总管(1)侧的圆弧面距离中冷器5-30mm。
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