[实用新型]一种扭矩矢量差速器有效
| 申请号: | 202220960709.6 | 申请日: | 2022-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN217207607U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
| 发明(设计)人: | 焦继松;赵文楚;赵军华;王小乾;申明;张石 | 申请(专利权)人: | 江苏太平洋齿轮传动有限公司;江苏太平洋精锻科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/38;F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 王炜 |
| 地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 扭矩 矢量 差速器 | ||
1.一种扭矩矢量差速器,其特征在于:包括可拆卸连接的大端差壳(100)和小端差壳(200);所述大端差壳(100)和小端差壳(200)围合形成安装腔(300);所述安装腔(300)内侧同轴线转动设置有第一半轴齿轮(400)和第二半轴齿轮(500),所述第一半轴齿轮(400)和第二半轴齿轮(500)之间啮合连接有多个行星齿轮(600);
在所述小端差壳(200)远离所述大端差壳(100)的一端开设有若干个进油孔(240),且所述进油孔(240)连通所述安装腔(300);在所述小端差壳(200)设置有挡油环(250),所述挡油环(250)环绕包围所述进油孔(240);
在所述大端差壳上(100)且位于远离所述小端差壳(200)的一端开设有若干出油孔(130)。
2.根据权利要求1所述的扭矩矢量差速器,其特征在于:所述小端差壳(200)靠近所述大端差壳(100)的一端形成有呈环形的安装部(220);所述安装部(220)位于所述大端差壳(100)内侧;所述安装部(220)内侧可拆卸安装有呈十字形的安装轴组件(610);所述安装轴组件(610)转动连接多个所述行星齿轮(600)。
3.根据权利要求2所述的扭矩矢量差速器,其特征在于:所述安装部(220)的外侧形成水平的固定盘(230),所述固定盘(230)平行所述安装轴组件(610);所述固定盘(230)、大端差壳(100)和主减速齿轮(700)可拆卸固定连接。
4.根据权利要求2所述的扭矩矢量差速器,其特征在于:所述安装轴组件(610)包括长一字轴(611)和两根短一字轴(612);
所述长一字轴(611)的中部套接有轴套(613),所述轴套(613)的外侧,且垂直所述长一字轴(611)的两侧分别形成短轴连接孔(613a);
所述两根短一字轴(612)靠近所述长一字轴(611)的一端分别插接与所述短轴连接孔(613a)内;
所述安装部(220)上开设有四个第三轴连接孔(221),所述长一字轴(611)、短一字轴(612)的外端分别与所述第三轴连接孔(221)连接。
5.根据权利要求2所述的扭矩矢量差速器,其特征在于:所述大端差壳(100)靠近所述小端差壳(200)的一侧形成有台阶(120),所述安装部(220)抵接于所述台阶(120)上。
6.根据权利要求4所述的扭矩矢量差速器,其特征在于:所述安装部(220)上开设有四个贯穿的第一安装孔(222),每一个所述第一安装孔(222)分别连通一个所述第三轴连接孔(221);所述第一安装孔(222)垂直所述安装轴组件(610);
所述长一字轴(611)、短一字轴(612)位于所述第三轴连接孔(221)内的一端分别开设有第二安装孔(614),所述第一安装孔(222)和第二安装孔(614)可转动至同心位置,且穿过所述第一安装孔(222)、第二安装孔(614)连接有锁定销钉(615)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏太平洋齿轮传动有限公司;江苏太平洋精锻科技股份有限公司,未经江苏太平洋齿轮传动有限公司;江苏太平洋精锻科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220960709.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:轮胎嵌合优化装置
- 下一篇:一种抗胶合低噪音准零侧隙扭矩矢量差速器





