[实用新型]一种具有调节功能的飞机座椅弹簧

权利要求书

1.一种具有调节功能的飞机座椅弹簧，其特征在于：包括固定柱(1)、导向移动滑块(2)、导向移动柱(3)、支撑连接弹簧(4)、调节结构、连接固定结构和转动结构；

所述固定柱(1)的内部开设有内腔，所述固定柱(1)的内腔中滑动连接有导向移动滑块(2)，所述导向移动滑块(2)的上端处固定连接有导向移动柱(3)的一端，所述导向移动柱(3)的另一端贯穿固定柱(1)的内腔上壁且延伸至壁外，所述导向移动滑块(2)的底面处固定连接有支撑连接弹簧(4)的一端，所述支撑连接弹簧(4)的另一端与固定柱(1)的内腔底壁之间固定连接，所述导向移动滑块(2)上安装设置有调节结构，所述调节结构上安装设置有转动结构。

2.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的飞机座椅弹簧，其特征在于：所述调节结构包括调节杆(5)、固定座(6)、螺纹柱(7)、第一锥形齿轮(8)、第二锥形齿轮(9)和旋转连接柄(10)，所述固定柱(1)处开设有滑槽腔，所述固定柱(1)的滑槽腔处滑动连接有调节杆(5)，所述调节杆(5)的弧形壁处固定连接有导向块(11)，所述固定柱(1)的滑槽腔内壁处开设有导向滑槽，所述导向块(11)延伸至固定柱(1)的导向滑槽处且与固定柱(1)之间滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有调节功能的飞机座椅弹簧，其特征在于：所述调节杆(5)的内部开设有内腔，所述调节杆(5)的内腔中固定连接有固定座(6)，所述固定柱(1)的滑槽腔处转动连接有螺纹柱(7)的一端，所述螺纹柱(7)的另一端延伸至调节杆(5)的内腔中。

4.根据权利要求2所述的一种具有调节功能的飞机座椅弹簧，其特征在于：所述螺纹柱(7)贯穿固定座(6)且与固定座(6)之间螺纹配合，所述螺纹柱(7)上固定连接有第一锥形齿轮(8)。

5.根据权利要求2所述的一种具有调节功能的飞机座椅弹簧，其特征在于：所述固定柱(1)上转动连接有旋转连接柄(10)，所述旋转连接柄(10)的一端处固定连接有第二锥形齿轮(9)，所述第二锥形齿轮(9)和第一锥形齿轮(8)之间相互啮合。

6.根据权利要求2所述的一种具有调节功能的飞机座椅弹簧，其特征在于：所述旋转连接柄(10)上开设有十字槽(12)。

7.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的飞机座椅弹簧，其特征在于：所述导向移动柱(3)的一端以及调节杆(5)的一端处均固定连接有连接插块(13)，两个所述连接插块(13)处均开设有限位孔，所述导向移动柱(3)上安装设置有连接固定结构。

8.根据权利要求7所述的一种具有调节功能的飞机座椅弹簧，其特征在于：所述连接固定结构包括连接块(14)、连接柱(15)、限位弹簧(16)、限位板(17)和限位插杆(18)，所述连接块(14)上开设有插槽，所述连接插块(13)滑动插接进连接块(14)的插槽内。

9.根据权利要求8所述的一种具有调节功能的飞机座椅弹簧，其特征在于：所述连接块(14)的内部开设有内腔，所述连接块(14)的内腔中滑动连接有连接柱(15)，所述连接柱(15)的内部开设有内腔，所述连接柱(15)和连接块(14)之间固定连接有限位弹簧(16)，所述连接柱(15)的一端处固定连接有限位板(17)，所述限位板(17)的侧壁处固定连接有限位插杆(18)，所述限位插杆(18)的一端延伸至连接插块(13)的限位孔内。

10.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的飞机座椅弹簧，其特征在于：所述转动结构包括一号连接件(19)和二号连接件(20)，所述一号连接件(19)与连接块(14)之间固定连接，所述一号连接件(19)上转动连接有二号连接件(20)。