[实用新型]一种铁路隧道用边坡防护装置有效
| 申请号： | 202220947238.5 | 申请日： | 2022-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN217399688U | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 甄治国;田文岭;陈传平;王苏生;李志永;杨圣奇;李冲;贺长洲;李友港;胡建 | 申请（专利权）人： | 中铁二十局集团第四工程有限公司;中国矿业大学 |
| 主分类号： | E02D17/20 | 分类号： | E02D17/20 |
| 代理公司： | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人： | 任伟 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 隧道 用边坡 防护 装置 | ||
1.一种铁路隧道用边坡防护装置，其特征在于，包括对隧道口的边坡进行防护操作的第一防护网(1)和第二防护网(2)，所述第一防护网(1)设置在第二防护网(2)的一侧，所述第一防护网(1)和第二防护网(2)的一端均设有第一固定杆(3)，所述第一防护网(1)和第二防护网(2)另一端均设有第二固定杆(4)，所述第一固定杆(3)和第二固定杆(4)的底部均设有安装件(7)，且安装件(7)的下端活动安装有破土锥(10)，所述第一固定杆(3)和第二固定杆(4)的内侧均活动安装有两组用来卷绕第一防护网(1)和第二防护网(2)的卷绕杆(11)，第一防护网(1)的网口小于第二防护网(2)的网口。
2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道用边坡防护装置，其特征在于，所述安装件(7)的内侧活动安装有第一齿轮(8)和第二齿轮(9)，所述第一齿轮(8)和第二齿轮(9)之间相互啮合，第二齿轮(9)固定在破土锥(10)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种铁路隧道用边坡防护装置，其特征在于，所述第一齿轮(8)的上端中部位置固定安装有对接卡套(13)，所述第一齿轮(8)的下端中部位置固定安装有对接转轴(14)，对接卡套(13)中部设有对接槽。
4.根据权利要求1所述的一种铁路隧道用边坡防护装置，其特征在于，所述卷绕杆(11)的两端均设有转轴，所述第一固定杆(3)和第二固定杆(4)的内侧均设有配合卷绕杆(11)使用的弹性卡扣(12)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路隧道用边坡防护装置，其特征在于，所述第一固定杆(3)和第二固定杆(4)的内部均为空心结构，所述第一固定杆(3)的一侧中部固定安装有拼接卡条(5)，第二固定杆(4)的一侧中部设有配合拼接卡条(5)使用的对接卡槽(6)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路隧道用边坡防护装置，其特征在于，所述第一固定杆(3)和第二固定杆(4)的外表面均粘贴有反光条。
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