[实用新型]一种抗震汽车前桥举升用升降车有效
| 申请号: | 202220946772.4 | 申请日: | 2022-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN217972426U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
| 发明(设计)人: | 董敏 | 申请(专利权)人: | 苏州如意物流设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28 |
| 代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 抗震 汽车 前桥 举升用 升降车 | ||
1.一种抗震汽车前桥举升用升降车,包括移动车(1),其特征在于:所述移动车(1)顶部安装有升降机构(2),所述升降机构(2)顶部安装有对准机构(3);
所述对准机构(3)包括第一调节组件(4)、第二调节组件(5)以及第三调节组件(6);
所述第一调节组件(4)包括固定底座(7),所述固定底座(7)内转动连接有第一调节螺杆(8),所述第一调节螺杆(8)上螺纹连接有第一连接座(9);
所述第二调节组件(5)包括第一活动座(10),所述第一活动座(10)内部转动连接有第二调节螺杆(11),所述第二调节螺杆(11)上螺纹连接有第二连接座(12);
所述第三调节组件(6)包括第二活动座(13),所述第二活动座(13)内部转动连接有连接轴(14),所述连接轴(14)侧表面固定连接有锁定齿环(15),所述第二活动座(13)一侧滑动连接有锁定齿块(16),所述锁定齿块(16)一端固定连接有拉动杆(18),所述锁定齿块(16)与第二活动座(13)内壁之间设有复位弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种抗震汽车前桥举升用升降车,其特征在于:所述第一连接座(9)与第一活动座(10)固定连接,所述第二连接座(12)与第二活动座(13)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种抗震汽车前桥举升用升降车,其特征在于:所述连接轴(14)顶端固定连接有放置座(19),所述放置座(19)内部转动连接有夹持双向螺杆(20),所述夹持双向螺杆(20)上螺纹连接有两个夹持头(21)。
4.根据权利要求3所述的一种抗震汽车前桥举升用升降车,其特征在于:两个所述夹持头(21)对称设置在夹持双向螺杆(20)上,且两个所述夹持头(21)均与放置座(19)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种抗震汽车前桥举升用升降车,其特征在于:所述升降机构(2)包括两个升降顶架(23)以及两个升降底架(22),两个所述升降顶架(23)与两个所述升降底架(22)之间转动连接有螺母座(24)以及支撑座(25),所述螺母座(24)与支撑座(25)之间设有升降螺杆(26)。
6.根据权利要求5所述的一种抗震汽车前桥举升用升降车,其特征在于:两个所述升降顶架(23)一端均与固定底座(7)转动连接,两个所述升降底架(22)一端与移动车(1)转动连接。
7.根据权利要求5所述的一种抗震汽车前桥举升用升降车,其特征在于:所述升降螺杆(26)一端与支撑座(25)转动连接,所述升降螺杆(26)与螺母座(24)螺纹连接,所述升降螺杆(26)一端通过齿轮组传动连接有升降电机(27)。
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