[实用新型]取力设备及工程车辆

说明书

本申请涉及一种取力设备及工程车辆，涉及工程机械技术领域，该取力设备包括壳体；取力传动轴，可转动地设于壳体上，取力传动轴构造为传动连接第一驱动装置的输出轴和工作部件；其中，第一驱动装置为发动机或电机的其中一者；输入轴，可转动地设于壳体上，输入轴构造为传动连接第二驱动装置的输出轴；其中，第二驱动装置为发动机或电机的另一者；离合装置，设于壳体上，离合装置构造为传递或切断输入轴到取力传动轴的动力。该取力设备及工程车辆其可以减少环境污染，并且降低使用成本。

技术领域

本申请涉及工程机械技术领域，具体涉及一种取力设备及工程车辆。

背景技术

目前，起重机主要以内燃机作为动力源，内燃机工作的过程中会排放大量的有毒有害气体，造成环境污染，并且起重机在工作时对燃油的消耗量较大，导致使用成本较高。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本申请的实施例提供了一种取力设备及工程车辆，其可以减少环境污染，并且降低使用成本。

根据本申请的一个方面，提供了一种取力设备，包括：壳体；取力传动轴，可转动地设于所述壳体上，所述取力传动轴构造为传动连接第一驱动装置的输出轴和工作部件；其中，所述第一驱动装置为发动机或电机的其中一者；输入轴，可转动地设于所述壳体上，所述输入轴构造为传动连接第二驱动装置的输出轴；其中，所述第二驱动装置为所述发动机或所述电机的另一者；离合装置，设于所述壳体上，所述离合装置构造为传递或切断所述输入轴到所述取力传动轴的动力。

根据本申请的一个方面，所述离合装置包括：传动体，设于所述壳体内，所述传动体与所述取力传动轴传动连接；离合体，设于所述输入轴与所述传动体之间，所述离合体构造为传递或切断所述动力。

根据本申请的一个方面，所述离合体包括：第一摩擦片，所述第一摩擦片的内侧通过第一花键与所述传动体配合；第二摩擦片，所述第二摩擦片的外侧通过第二花键与所述输入轴配合，且所述第二摩擦片可滑动地套设于所述传动体上，以挤压所述第一摩擦片传递所述动力，或者与所述第一摩擦片分离以切断所述动力。

根据本申请的一个方面，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片的数量均为多个，多个所述第一摩擦片与多个所述第二摩擦片依次间隔套设于所述传动体上。

根据本申请的一个方面，所述离合体还包括挡环，套设于所述传动体上，所述挡环构造为限制所述第一摩擦片或所述第二摩擦片脱离所述传动体。

根据本申请的一个方面，所述离合体还包括环形活塞，可滑动地套设于所述传动体上，所述环形活塞与所述壳体的内壁之间形成有油腔，所述油腔构造为引入液压油，以推动所述环形活塞并带动所述第二摩擦片挤压所述第一摩擦片。

根据本申请的一个方面，所述壳体设有油道，与所述油腔连通，所述油道贯穿所述壳体的外壁；所述取力设备还包括堵头，可拆卸地连接所述壳体，所述堵头构造为封堵或打开所述油道。

根据本申请的一个方面，所述离合体还包括密封圈，所述密封圈套设于所述环形活塞上，所述密封圈构造为密封所述油腔。

根据本申请的一个方面，所述传动体包括：轴套，与所述离合体连接，所述轴套构造为承接所述输入轴通过所述离合体传递的动力；齿轮机构，传动连接所述轴套和所述取力传动轴。

根据本申请的一个方面，所述取力设备还包括限位板，设于所述壳体内，所述限位板构造为抵挡所述输入轴，以限制所述输入轴脱离所述壳体。

根据本申请的一个方面，所述输入轴设有环形槽；所述限位板上设有多个滚珠，多个所述滚珠与所述环形槽滚动配合。

根据本申请的一个方面，所述取力设备还包括滚针，所述滚针设于所述输入轴与所述壳体的内壁之间。