[实用新型]一种汽车发动机保护用的抗变形弹簧

权利要求书

1.一种汽车发动机保护用的抗变形弹簧，包括两个固定座(10)，其特征在于：两个所述固定座(10)之间设置有拉簧主体(23)，所述拉簧主体(23)由上下两个支撑圈(11)与两个所述支撑圈(11)之间的拉伸圈(12)组成，两个所述支撑圈(11)分别固定嵌入对应的所述固定座(10)中，位于所述拉簧主体(23)中间部位相邻的两个所述拉伸圈(12)内圈中设置有保护壳体(17)，所述保护壳体(17)左右端面分别固设有两个保护支撑柱(22)，每个所述保护支撑柱(22)均嵌入对应的所述拉伸圈(12)且与对应的所述拉伸圈(12)滑动连接，所述保护壳体(17)中设置有壳体空腔(18)，所述壳体空腔(18)左右侧壁中转动连接有转轴(19)，所述转轴(19)上固定套设有绳轮(21)，所述绳轮(21)上缠绕设置有钢丝绳(15)，所述转轴(19)上套设有两个扭簧(20)，每个所述扭簧(20)分别与所述壳体空腔(18)对应的侧壁和所述绳轮(21)对应的端面之间连接，所述钢丝绳(15)两端分别与对应的所述固定座(10)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护用的抗变形弹簧，其特征在于：每个所述的支撑圈(11)相邻的所述拉伸圈(12)内圈中设置有支撑圆柱(13)，每个所述支撑圆柱(13)均固定在所述钢丝绳(15)上，每个所述支撑圆柱(13)外端面分别等距分布铰接连接有四个支撑杆(14)，每个所述支撑杆(14)末端分别铰接连接有支撑板(16)，每个所述支撑板(16)均与对应的所述拉伸圈(12)内端面抵接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护用的抗变形弹簧，其特征在于：所述的保护壳体(17)上下端面分别设置有圆形开口且直径大于所述钢丝绳(15)宽度，且与所述壳体空腔(18)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护用的抗变形弹簧，其特征在于：每个所述的保护支撑柱(22)均为外端面光滑的圆弧形，且每个所述保护支撑柱(22)位于对应的所述拉伸圈(12)中心线位置。

5.根据权利要求2所述的一种汽车发动机保护用的抗变形弹簧，其特征在于：每个所述的支撑板(16)均呈圆弧状且靠近所述拉伸圈(12)方向端面呈光滑状与对应的所述拉伸圈(12)内端面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护用的抗变形弹簧，其特征在于：每个所述的固定座(10)远离所述拉簧主体(23)中心线方向端面分别设置有圆形弯钩。