[实用新型]一种保险杠组件有效
申请号: | 202220922092.9 | 申请日: | 2022-04-20 |
公开(公告)号: | CN217074624U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 尹建波;汪颖 | 申请(专利权)人: | 眉山双胜新能源车业有限责任公司 |
主分类号: | B62J27/30 | 分类号: | B62J27/30 |
代理公司: | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 李林合 |
地址: | 620500 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险杠 组件 | ||
1.一种保险杠组件,其特征在于,包括焊接设置在三轮车前梁(13)上的C型弯管(1),所述C型弯管(1)的对称面与三轮车前梁(13)的对称面相同,所述C型弯管(1)的两侧分别设置有第一连接管(3)和第二连接管(5),所述第一连接管(3)和第二连接管(5)的下端设置在三轮车前车架(14)上;所述C型弯管(1)上设置有连接耳(10),所述连接耳(10)上可拆卸连接有固定块(9),所述连接耳(10)上设置有第一凹槽(11),所述固定块(9)上设置有第二凹槽(12),所述三轮车前梁(13)设置在第一凹槽(11)和第二凹槽(12)中。
2.根据权利要求1所述的保险杠组件,其特征在于,所述C型弯管(1)的两侧均设置有用于安装车棚的安装孔(2)。
3.根据权利要求1所述的保险杠组件,其特征在于,所述第一连接管(3)和第二连接管(5)之间可拆卸连接有第三连接管(4)。
4.根据权利要求1所述的保险杠组件,其特征在于,所述第一连接管(3)和第二连接管(5)均包括第一直线段(8)和第二直线段(6),所述第一直线段(8)远离第二直线段(6)的一端和第二直线段(6)的中部均焊接在C型弯管(1)上,所述第二直线段(6)远离第一直线段(8)的一端焊接在三轮车前车架(14)上。
5.根据权利要求4所述的保险杠组件,其特征在于,所述第一直线段(8)和第二直线段(6)之间设置有圆弧段(7)。
6.根据权利要求1所述的保险杠组件,其特征在于,所述连接耳(10)设置在C型弯管(1)的中部,所述第一凹槽(11)的宽度与三轮车前梁(13)的宽度相匹配。
7.根据权利要求1所述的保险杠组件,其特征在于,所述第二凹槽(12)的底面接触三轮车前梁(13)的下端面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于眉山双胜新能源车业有限责任公司,未经眉山双胜新能源车业有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220922092.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种砂浆生产线用输送装置
- 下一篇:一种混凝土节能输送装置