[实用新型]一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构，包括底座，底座上端设置有成型下模，底座上端通过多组支撑柱固定连接有顶座，顶座下方设置有成型上模，顶座下端设置有两组用于对成型上模进行锁紧限位的挂钩组件；挂钩组件包括固定安装在顶座下端的挂钩支座，挂钩支座下端通过销轴转动安装有钩板，挂钩支座上转动安装有驱动气缸，驱动气缸的输出端转动连接在钩板上；本实用新型通过对称设置的两组挂钩组件对成型上模进行锁紧限位，当设备需要维修或保养时，人工启动手控气阀，驱动气缸推出，钩板会挂住成型上模，避免发生下坠。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰成型机技术领域，具体涉及一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车的个人拥有量越来越高，因此也越发促进汽车行业的改进，而汽车内饰是最能体现汽车细节化的产品，因此对汽车内饰的加工也越发的重要。现有的汽车内饰一般通过成型机的上下模进行成型加工，但是现有的成型机在对成型机进行检修和维护时，因不具有对上模的防脱限位机构，因此上模座会发生脱落的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构，通过对称设置的两组挂钩组件对成型上模进行锁紧限位，当设备需要维修或保养时，人工启动手控气阀，驱动气缸推出，钩板会挂住成型上模，避免发生下坠，正常生产时，驱动气缸缩回，钩板缩回，不影响正常生产。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构，包括底座，底座上端设置有成型下模，底座上端通过多组支撑柱固定连接有顶座，顶座下方设置有成型上模，顶座下端设置有两组用于对成型上模进行锁紧限位的挂钩组件；

挂钩组件包括固定安装在顶座下端的挂钩支座，挂钩支座下端通过销轴转动安装有钩板，挂钩支座上转动安装有驱动气缸，驱动气缸的输出端转动连接在钩板上。

作为本实用新型进一步的方案：顶座上端中心位置固定安装有驱动油缸，驱动油缸输出端与成型上模固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：顶座上滑动贯穿设置有若干组导向柱，导向柱下端固定连接在成型上模上。

作为本实用新型进一步的方案：两组挂钩组件以成型上模为中心对称分布。

作为本实用新型进一步的方案：所述钩板靠近成型上模的一侧设置有限位沟槽，成型上模的两侧均设置有与限位沟槽相配合的限位插板。

作为本实用新型进一步的方案：所述挂钩支座远离成型上模的一侧固定设置有气缸座板，驱动气缸转动安装在气缸座板上。

作为本实用新型进一步的方案：驱动气缸的输出端固定连接有连接头，钩板上固定安装有连接座，连接座与连接头转动连接。

本实用新型的有益效果：

(1)通过对称设置的两组挂钩组件对成型上模进行锁紧限位，当设备需要维修或保养时，人工启动手控气阀，驱动气缸推出，钩板会挂住成型上模，避免发生下坠，正常生产时，驱动气缸缩回，钩板缩回，不影响正常生产。

(2)通过设置限位插板与限位沟槽的配合，确保挂钩组件对成型上模限位的稳定性，有效防止成型上模发生晃动。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型整体的结构示意图；

图2是本实用新型侧视的结构示意图；

图3是本实用新型挂钩组件的结构示意图。