[实用新型]一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构

权利要求书

1.一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)上端设置有成型下模(2)，底座(1)上端通过多组支撑柱(3)固定连接有顶座(4)，顶座(4)下方设置有成型上模(7)，顶座(4)下端设置有两组用于对成型上模(7)进行锁紧限位的挂钩组件(8)；

挂钩组件(8)包括固定安装在顶座(4)下端的挂钩支座(82)，挂钩支座(82)下端通过销轴(85)转动安装有钩板(86)，挂钩支座(82)上转动安装有驱动气缸(84)，驱动气缸(84)的输出端转动连接在钩板(86)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构，其特征在于，顶座(4)上端中心位置固定安装有驱动油缸(6)，驱动油缸(6)输出端与成型上模(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构，其特征在于，顶座(4)上滑动贯穿设置有若干组导向柱(5)，导向柱(5)下端固定连接在成型上模(7)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构，其特征在于，两组挂钩组件(8)以成型上模(7)为中心对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构，其特征在于，所述钩板(86)靠近成型上模(7)的一侧设置有限位沟槽(89)，成型上模(7)的两侧均设置有与限位沟槽(89)相配合的限位插板(9)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构，其特征在于，所述挂钩支座(82)远离成型上模(7)的一侧固定设置有气缸座板(83)，驱动气缸(84)转动安装在气缸座板(83)上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰成型机上模安全挂钩结构，其特征在于，驱动气缸(84)的输出端固定连接有连接头(87)，钩板(86)上固定安装有连接座(88)，连接座(88)与连接头(87)转动连接。