[实用新型]电池组加热电路、电池包以及车辆

权利要求书

1.一种电池组加热电路，其特征在于，包括：第一开关模块与第一储能元件；电池组的第一端连接到所述第一开关模块的第一端，所述第一开关模块的第二端连接到所述第一储能元件的第一端，所述第一储能元件的第二端与连接到所述电池组的第二端；

在所述第一开关模块处于导通状态时，所述电池组与所述第一储能元件导通，所述电池组为所述第一储能元件充电。

2.根据权利要求1所述的电池组加热电路，其特征在于，所述电池组加热电路还包括二极管、第二开关模块、第三开关模块以及第二储能元件；

所述二极管的正极连接到所述第一储能元件的第一端，所述二极管的负极连接到所述第二储能元件的第一端，所述第二储能元件的第二端连接到第二开关模块的第一端，所述第二开关模块的第二端连接到所述第一储能元件的第二端；所述第二储能元件的第一端连接到所述电池组的第一端，所述第二储能元件的第二端还连接到所述第三开关模块的一端，所述第三开关模块的另一端连接到所述电池组的第二端；

所述第一储能元件充电完成后，在所述第一开关模块以及所述第三开关模块处于断开状态、所述第二开关模块处于导通状态时，所述第一储能元件为所述第二储能元件充电；

所述第二储能元件充电完成后，在所述第三开关模块处于导通状态、所述第一开关模块以及所述第二开关模块处于断开状态时，所述第二储能元件为所述电池组充电。

3.根据权利要求1所述的电池组加热电路，其特征在于，所述电池组加热电路还包括预充电路，所述预充电路的一端连接到所述第一开关模块的第一端，所述预充电路的另一端连接到所述第一开关模块的第二端；

在所述第一开关模块处于断开状态、所述预充电路处于导通状态时，所述电池组与所述第一储能元件导通，所述电池组为所述第一储能元件充电。

4.根据权利要求3所述的电池组加热电路，其特征在于，所述预充电路包括预充电阻与预充开关模块，所述预充电阻的一端连接到所述第一开关模块的第一端，所述预充电阻的另一端连接到所述预充开关模块的一端，所述预充开关模块的另一端连接到所述第一开关模块的第二端；

在所述预充开关模块处于导通状态时，所述预充电路导通。

5.根据权利要求2所述的电池组加热电路，其特征在于，所述第二储能元件包括电感。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的电池组加热电路，其特征在于，所述第一储能元件包括电容。

7.一种电池包，其特征在于，包括：电池组以及权利要求1至6中任一项所述的电池组加热电路。

8.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求7所述的电池包。