[实用新型]一种发动机冷却水管组件有效
申请号: | 202220878112.7 | 申请日: | 2022-04-15 |
公开(公告)号: | CN217233639U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 唐水兴 | 申请(专利权)人: | 爱孚罗德汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | F01P11/04 | 分类号: | F01P11/04;F01P11/06 |
代理公司: | 苏州卓博知识产权代理事务所(普通合伙) 32491 | 代理人: | 夏志杰 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 冷却 水管 组件 | ||
1.一种发动机冷却水管组件,包括冷却管(1),其特征在于:所述冷却管(1)的一端固定连接有进水机构(2),所述冷却管(1)的另一端管接有排水管(3),所述冷却管(1)的顶部固定连接有第一固定板(4),所述排水管(3)的正面固定连接有第二固定板(5),所述进水机构(2)包括连接管(201),所述连接管(201)的一侧固定连接有进水管(202),所述连接管(201)的底部固定连接有排污管(203),所述连接管(201)的内部设置有连接杆(204),所述连接杆(204)的一端固定连接有清理环(205),所述连接杆(204)的另一端穿过连接管(201)的正面并固定连接有手柄(206)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水管组件,其特征在于,所述连接杆(204)的顶部固定连接有滑块(207),所述连接管(201)的内壁开设有滑槽(208),所述滑块(207)滑动连接于滑槽(208)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水管组件,其特征在于,所述连接管(201)的内部设置有过滤板(209),且所述过滤板(209)位于清理环(205)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种发动机冷却水管组件,其特征在于,所述过滤板(209)包括第一孔板(2091),所述第一孔板(2091)的一侧固定连接有第二孔板(2092),所述第一孔板(2091)与第二孔板(2092)的之间共同固定连接有弹性柱(2093)。
5.根据权利要求4所述的一种发动机冷却水管组件,其特征在于,所述第一孔板(2091)与第二孔板(2092)的外表面共同固定连接有卡块(210),所述连接管(201)的内壁开设有与卡块(210)相适配的卡槽(211)。
6.根据权利要求5所述的一种发动机冷却水管组件,其特征在于,所述连接管(201)的一端固定连接有螺纹管(212),所述冷却管(1)的一端开设有与螺纹管(212)相适配的螺纹腔(213),所述螺纹管(212)的内径大于相对的两个卡槽(211)之间的内径。
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