[实用新型]发动机支腿工装有效
| 申请号: | 202220877460.2 | 申请日: | 2022-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN217530568U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
| 发明(设计)人: | 刘永刚;史孝顺;常亮 | 申请(专利权)人: | 徐州亚欧工程机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F16F15/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 工装 | ||
1.发动机支腿工装,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)顶端的一侧安装有立板(2),且立板(2)一侧的底端固定有侧板(3),所述侧板(3)的一端设置有安装结构(7),所述支撑板(1)的顶端安装有固定板(5),且固定板(5)的顶端设置有预留槽(6),所述预留槽(6)的顶端设置有定位结构(4),所述定位结构(4)包括压条(403),所述压条(403)设置于预留槽(6)的顶端,所述压条(403)的一侧均固定有翅板(402),且翅板(402)的一侧固定有板体(401),所述板体(401)的一侧均固定有抵压柱(405),所述压条(403)的一端固定有把手(404),所述支撑板(1)底端的两侧均固定有防滑结构(8)。
2.根据权利要求1所述的发动机支腿工装,其特征在于:所述把手(404)的一侧与板体(401)固定连接,所述抵压柱(405)设置有两个,两个所述抵压柱(405)关于板体(401)的中轴线呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的发动机支腿工装,其特征在于:所述安装结构(7)包括抵压块(701),所述抵压块(701)均设置于侧板(3)的一端,所述抵压块(701)的一侧固定有限位槽(703),且限位槽(703)的内部设置有限位块(704),所述限位槽(703)的内部安装有定位螺栓(702)。
4.根据权利要求3所述的发动机支腿工装,其特征在于:所述限位块(704)的底端与支撑板(1)的顶端固定连接,所述定位螺栓(702)的一侧延伸至限位块(704)的内部。
5.根据权利要求3所述的发动机支腿工装,其特征在于:所述限位块(704)的外径小于限位槽(703)的内径,所述限位块(704)和限位槽(703)之间相配适。
6.根据权利要求1所述的发动机支腿工装,其特征在于:所述防滑结构(8)包括固定片(801),所述固定片(801)均固定于支撑板(1)底端的两侧,所述固定片(801)的底端固定有胶皮垫(802),且胶皮垫(802)的底端固定有防滑板(803)。
7.根据权利要求6所述的发动机支腿工装,其特征在于:所述防滑板(803)设置有两组,两组所述防滑板(803)关于支撑板(1)的中轴线呈对称分布。
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