[实用新型]一种市政道路防跨越装置有效
| 申请号: | 202220871548.3 | 申请日: | 2022-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN217104855U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
| 发明(设计)人: | 陶忠 | 申请(专利权)人: | 陶忠 |
| 主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
| 代理公司: | 深圳博敖专利代理事务所(普通合伙) 44884 | 代理人: | 冯玉兰 |
| 地址: | 253700 山东省德州市庆*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 跨越 装置 | ||
1.一种市政道路防跨越装置,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)底部的两侧均设有移动组件(2),所述固定板(1)顶部的两侧均设有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的顶部开设有槽口(31),所述槽口(31)的内部设有调节机构(4),两个所述支撑柱(3)之间从下到上依次设有第一横杆(32)和第二横杆(33),所述支撑柱(3)的两侧均设有缓冲组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路防跨越装置,其特征在于:所述移动组件(2)包括安装在固定板(1)底部两侧的两个支撑底座(21),两个所述支撑底座(21)内壁的顶部均设有液压缸(22),所述液压缸(22)的内部设有液压杆(23),所述液压杆(23)的底部安装有万向轮(24)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路防跨越装置,其特征在于:所述调节机构(4)包括安装在槽口(31)内部的电动伸缩杆(41),所述电动伸缩杆(41)的伸缩端固定连接有安装杆(42),两个所述安装杆(42)之间设有连接杆(43),所述连接杆(43)的表面设有若干个U型杆(44),若干个所述U型杆(44)的底端均设有限位块(45)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路防跨越装置,其特征在于:所述第二横杆(33)的表面开设有若干个通孔(331),若干个所述U型杆(44)的底部均与若干个通孔(331)的内壁贯穿连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路防跨越装置,其特征在于:所述缓冲组件(5)包括安装在支撑柱(3)上的两组条形块(51),两组所述条形块(51)的一侧均开设有凹槽,所述凹槽的内壁上设有缓冲弹簧(52),所述缓冲弹簧(52)的一端固定连接有推杆(53),所述推杆(53)的一端安装有挡板(54)。
6.根据权利要求2所述的一种市政道路防跨越装置,其特征在于:所述支撑底座(21)底部的边缘开设有若干个安装孔(211),若干个所述安装孔(211)的内壁均通过紧固螺栓(212)与地面螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路防跨越装置,其特征在于:所述支撑柱(3)的顶部设有安装环(34),所述安装环(34)的内壁与安装杆(42)的表面滑动连接,所述安装环(34)的内壁上设有吸水棉(35)。
8.根据权利要求3所述的一种市政道路防跨越装置,其特征在于:所述支撑柱(3)的一侧开设有安装槽(36),所述安装槽(36)的内壁上设有控制面板(37),所述电动伸缩杆(41)通过控制面板(37)与外接电源电性连接。
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