[实用新型]一种市政道路防跨越装置

说明书

本实用新型提供一种市政道路防跨越装置，包括固定板，固定板底部的两侧均设有移动组件，固定板顶部的两侧均设有支撑柱，支撑柱的顶部开设有槽口，槽口的内部设有调节机构，两个支撑柱之间从下到上依次设有第一横杆和第二横杆，支撑柱的两侧均设有缓冲组件。本实用新型有益效果：通过设有的移动组件，当将紧固螺栓从地面取出时，液压缸带动液压杆上的万向轮向下移动直至接触地面，从而带动支撑底座向上移动，便于让工作人员移动防跨越装置，通过设有电动伸缩杆带动安装杆上的连接杆向上移动，连接杆带动U型杆从第二横杆上的通孔向上移动，配合限位块进行限制，有效的防止行人跨越护栏，配合缓冲组件对外部冲击力进行缓冲，便于保护装置。

技术领域

本实用新型属于市政道路设施技术领域，具体涉及一种市政道路防跨越装置。

背景技术

道路防护栏具有保护行车安全和行人安全的作用，它提示过街行人和机动车驾驶人员不要跨越防护栏，进而对附近的人员与车辆之间进行隔离，保障车辆和行人之间的安全性。

现有的道路防护栏结构固定且不方便移动，只可对一般行人进行隔离，但其高度有限，无法自由调节防护高度，导致会有部分人为了方便而跨越护栏，同时道路防护栏的缓冲性能较差，无法对外部冲击进行缓冲，从而造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路防跨越装置，旨在解决现有技术中现有的市政道路防跨越装置结构固定且不方便移动，无法调节防护高度以及缓冲性能差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路防跨越装置，包括固定板，所述固定板底部的两侧均设有移动组件，所述固定板顶部的两侧均设有支撑柱，所述支撑柱的顶部开设有槽口，所述槽口的内部设有调节机构，两个所述支撑柱之间从下到上依次设有第一横杆和第二横杆，所述支撑柱的两侧均设有缓冲组件。

为了使得对防跨越装置进行移动，作为本实用新型一种优选的，所述移动组件包括安装在固定板底部两侧的两个支撑底座，两个所述支撑底座内壁的顶部均设有液压缸，所述液压缸的内部设有液压杆，所述液压杆的底部安装有万向轮。

为了使得对防跨越的结构进行调节，作为本实用新型一种优选的，所述调节机构包括安装在槽口内部的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有安装杆，两个所述安装杆之间设有连接杆，所述连接杆的表面设有若干个U型杆，若干个所述U型杆的底端均设有限位块。

为了使得对U型杆的位置进行限制，作为本实用新型一种优选的，所述第二横杆的表面开设有若干个通孔，若干个所述U型杆的底部均与若干个通孔的内壁贯穿连接。

为了使得对外部的冲击力进行缓冲，作为本实用新型一种优选的，所述缓冲组件包括安装在支撑柱上的两组条形块，两组所述条形块的一侧均开设有凹槽，所述凹槽的内壁上设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接有推杆，所述推杆的一端安装有挡板。

为了使得便于将防跨越装置进行固定，作为本实用新型一种优选的，所述支撑底座底部的边缘开设有若干个安装孔，若干个所述安装孔的内壁均通过紧固螺栓与地面螺纹连接。

为了使得避免外部水分进入槽口内部对用电器造成影响，作为本实用新型一种优选的，所述支撑柱的顶部设有安装环，所述安装环的内壁与安装杆的表面滑动连接，所述安装环的内壁上设有吸水棉。

为了使得对装置内部的用电器进行控制，作为本实用新型一种优选的，所述支撑柱的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁上设有控制面板，所述电动伸缩杆通过控制面板与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过设有的移动组件，当将紧固螺栓从地面取出时，液压缸带动液压杆向下移动，液压杆带动万向轮向下移动直至接触地面，从而带动支撑底座向上移动，便于让工作人员轻松地移动防跨越装置；