[实用新型]一种集成组合支架结构和汽车

权利要求书

1.一种集成组合支架结构，其特征在于，包括：

第一组合支架(1)和第二组合支架(2)，所述第一组合支架(1)和第二组合支架(2)间隔设置；

电瓶框支架(3)，所述电瓶框支架(3)固定设置在所述第一组合支架(1)背离所述第二组合支架(2)的一侧上，所述电瓶框支架(3)用于固定电瓶框；

挂车阀支架(4)，所述挂车阀支架(4)固定设置在所述第一组合支架(1)上；

驾驶室后悬置下支架(6)，所述驾驶室后悬置下支架(6)呈框形，所述驾驶室后悬置下支架(6)的一端与所述第一组合支架(1)固定连接，所述驾驶室后悬置下支架(6)的另一端与所述第二组合支架(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种集成组合支架结构，其特征在于，还包括进气底座支架(5)，所述进气底座支架(5)的一端与所述第一组合支架(1)固定连接，所述进气底座支架(5)用于固定进气底座。

3.根据权利要求2所述的一种集成组合支架结构，其特征在于，所述进气底座支架(5)包括相互连接的连接部(51)和支撑部(52)，所述连接部(51)远离所述支撑部(52)的一端与所述第一组合支架(1)固定连接，所述支撑部(52)用于固定所述进气底座。

4.根据权利要求1所述的一种集成组合支架结构，其特征在于，还包括空滤器支架(7)，用于固定空滤器，所述空滤器支架(7)呈几字形，所述空滤器支架(7)的一端与所述第一组合支架(1)固定连接，所述空滤器支架(7)的另一端与所述第二组合支架(2)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种集成组合支架结构，其特征在于，所述空滤器支架(7)的两端均设置有连接耳板(71)，所述空滤器支架(7)通过所述连接耳板(71)与所述第一组合支架(1)和所述第二组合支架(2)连接。

6.根据权利要求5所述的一种集成组合支架结构，其特征在于，所述连接耳板(71)上开设有第一连接孔，所述第一组合支架(1)上开设有第二连接孔，所述第二组合支架(2)上开设有第三连接孔，第一紧固件穿过其中一块所述连接耳板(71)上的第一连接孔与所述第二连接孔连接，第二紧固件穿过另一块所述连接耳板(71)上的第一连接孔与所述第三连接孔连接。

7.根据权利要求1所述的一种集成组合支架结构，其特征在于，所述驾驶室后悬置下支架(6)的两端均设置有连接座(61)，所述驾驶室后悬置下支架(6)通过所述连接座(61)与所述第一组合支架(1)以及所述第二组合支架(2)连接。

8.根据权利要求1所述的一种集成组合支架结构，其特征在于，所述挂车阀支架(4)上开设有第一安装孔，所述第一组合支架(1)上开设有与所述第一安装孔相对的第二安装孔，固定件穿过所述第一安装孔与所述第二安装孔连接。

9.根据权利要求1所述的一种集成组合支架结构，其特征在于，所述第一组合支架(1)包括第一驾驶室后悬置软垫支架和第一前钢板弹簧后支架，所述第一驾驶室后悬置软垫支架和所述第一前钢板弹簧后支架集成为一体化结构，所述第二组合支架(2)包括第二驾驶室后悬置软垫支架和第二前钢板弹簧后支架，所述第二驾驶室后悬置软垫支架和所述第二前钢板弹簧后支架集成为一体化结构。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的一种集成组合支架结构。